رئيس مجلس الإدارة
محمد علي حسن
اختبار قيادة اسد بيجو 508 GT LINE   ....................... عنوان المغامرة
اختبار قيادة اسد بيجو 508 GT LINE ....................... عنوان المغامرة
  • كتب / محمد على حسن
  • 14/09/2020
  • 114

 

الاسد الفرنسي الشرس .. يخترق الافق بمحرك1.6 CC تربو بقوة 165 HP

السيارة تحمل ثلاث مستويات للقيادة .. وبأمكانات جعلتها برفاهية وجمال بلا حدود

 

كان الاتصال الاول بيننا حيث سعيت كثيرا ان اخوض معها مغامرة من نوع فريد ولم اكن اتوقع ان تاخذنى الى عالم لا افتراضى لاجد نفسي احد سائقى سباقات NEED FOR SPEED لاستمتع معها بالقيادة خلف مقود رياضى رائع وننطلق معا بمحرك قوى محمل بشاحن تربو 1.6 THP اعطى قوة ورسوخ على الطريق ان الانطلاقة التى احدثتها شركة بيجو الفرنسية من خلال طراز 508 GT LINE تعد رؤية لمستقبل يمنحك كل ما تريد وان تجلس منطلق فى سرعات تتعدى الحدود وبجانبك كل ما تريد من مستويات للقيادة وامكانات وخدمات تجعلك فى حلبة سباق طول الوقت

 

بداية الانطلاقة 

. بدأت تجربتي للقيادة منذ اللحظة الاولى التى شاهدت فيها السيارة والتى ظهرت امامى على انها قطعة من الصخر الجرانيتى تم نحتها لتخرج لنا بيجو هذا الطراز الرائع 508 GT LINE المحمل بالقوة والشراسة والصلابة والتى ظهرت على مقدمة السيارة بشكل واضح وصريح من خلال توزيعات الفوانيس الامامية وشبكة التهوية التى تعطيك احساس اخر حيث تجد انها تطفوا بك فى هواء بلا حدود 508 GT LINE حملت فوانيسها الامامية الثاقبة بمصابيح LED انبوبية نهارية لتعطى جمالا بلا حدود بالنهار يجذب الية الانظار ويخطف العقول والقلوب وليلا يعطى اعلى رؤية على جميع انواع الطرق وبمختلف الاضاءات مما يجعلة عامل هام من عوامل الامان فى القيادة خاصة وانت تقود سيارة بقوة 508 GT LINE .حيث كان للاضاءة دوار رائع لبث الثقة والامان اثناء القيادة على طريق الغردقة ليلا وسط ظلمة على فترات كبيرة من الطريق حيث كانت الاضاءة الذكية مساعد رائع فى كشف العديد والعديد من النقاط على الطريق مما جعل القيادة اكثر راحة واكثر متعة . وتتمتع بيجو 508 GT LINE بمظهر جانبي رائع لا يقل جمالا وشراسة عن مقدمتها حيث حمل نفس القوة من خلال النحت القوى على جوانب السيارة والذى امتد دون انقطاع حتى الخلف وحتى غطاء السيارة الكهربائى وقد حملت مؤخرة السيارة بمجموعة من الفوانيس الرائعة بأضائة 3D قوية جعلت منها شخصية متفردة كما عززت اناقة السيارة من الجوانب باطار كرومى للنوافذ الجانبية ليمنحها المزيد من القوة والاناقة . كما ينحدر الزجاج الخلفي نحو غطاء الصندوق الخلفي القصير الذي يحمل خطاً أنيقاً من الكروم، ويستمر الخط التصميمي الوسطي على الجانب ليندمج في الأضواء الخلفية بينما يحمل الصادم أضواء ضباب صغيرة على الجانبين.

 

 

التصميم الداخلى للسيارة 508 GT LINE

 

اتسمت قمرة القيادة للسيارة 508 GT LINE بالرياضية والتى طغت على شكل الكراسي الامامية ووضعيتها ومستوى الارتفاع ووضعيت الحركة التى تناسب قائد السيارة او الراكب الامامى كما طغي الشكل والاداء الرياضي على تابلوة السيارة الرئيسي الذى تحلى بالشراسة والقوة والجمال والتوزيع الرائع للشاشة الامامية ذات 8 بوصة ووحدات التحكم بالشاشة والتى تشبة البيانو وقد شملت الشاشة جميع المعلومات الخاصة بالسيارة والتى تجعل قائد السيارة يتحكم فى كل التطبيقات الخاصة بالسيارة سواء تطبيقات الترفية او الموسيقي او المعلومات الخاصة عن اجزاء السيارة كما حملت السيارة بشاشة للعدادات متعددة الاشكال والامكانات والالوان اطفت جمالا على السيارة وزادت من متعة القيادة كما حمل الكونسول الوسطى للسيارة بعصي ناقل للحركة رياضية مع خاصية القيادة بثلاث مستويات منها ال normal – eco – sport لتعطى السيارة اعلى مستويات الاداء والتوفير الفعلى للوقود والذى لوحظ اثناء القيادة على السرعات الوسطية الا انه يزيد بعض الشئ فى المستوى الرياضى والسرعة العالية ومتوسط الاستهلاك فى ال 100 كيلو متر 8.9 ليتر يزيد الى 11.6 ليتر فى السرعات العالية ... الامر الذى استرعى اهتمامى هو انى اعتقدت ان السيارة تم تصنيعها لفئة الشباب المغامر محب القوة وان المساحة الداخلية صغيرة لا تستوعب افراد مناسبين بالراحة المعهودة ولكنى فوجئت ان السيارة كان بها خمس ركاب يجلسون فى راحة كاملة داخل السيارة ولمسافات كبيرة قاربت على 450 كيلو متر مما يجعل السيارة تدخل فى شريحة اخرى تناسبها السيارة وبشكل كبير وهى الاسرة المتوسطة الافراد والتى تجد فى السيارة غايتها ولو عدنا الى قمرة القيادة فقد حملت بفرامل يد كهربائية مع مساعدة للمرتفعات وايضا مثبت ومحدد سرعة يتحكم فيه قائد السيارة من عجلة القيادة ومن الجماليات طارة القيادة للسيارة حيث قدمت بالشكل الرياضى الذى يشبة سيارات الفورمولا 1 وهى طارة متعددة الاستخدامات وهى متحركة فى اربع اتجاهات واضافت بيجو عدد من الخدمات داخل قمرة القيادة منها مرايات خارجية كهربائية الضبط من الداخل والتسخين والمساج للكراسي الامامية واضافت بيجو فى سياراتها مخرج تكييف خلفى وكذلك تكييف هواء اوتوماتيك ثنائى التبريد كما زينت المقصورة الداخلية باضواء led بالمقصورة الداخلية ويتوفر فى السيارة بيجو 508 GT LINE خاصية فتح وغلق شنطة السيارة كهربائيا والتى ابهرتنى كثيرا حيث توقعت انها صغيرة وفقا لكون السيارة رياضية الا انها استطاعت ان تحمل كل الامتعة الخاصة بخمس افراد حيث تتسع الشنطة لمساحة تخزين تصل الى 487 ليتر ومن الخواص الرائعة اثناء القيادة امكانية التحكم من قبل السائق فى ارتفاع كرسي السائق والراكب الامامى وايضا يستطيع التحكم كهربائيا بالوضعية الائقة المناسبة لقائد السيارة والراكب الامامى من خلال وضعيات محددة بجانب الكراسي الامامية هذا بالاضافة الى خاصية التدفئة والمساج السالف ذكرها لتعطى راحة اكثر لقائد السيارة اثناء القيادة ولمسافات طويلة

 

 

القيادة بالمتعة الرياضية والامان الكامل

 

 

أطلقت شركة بيجو الفرنسية طراز 508 من فئة سيارات سيدان العائلية عام 2010 كبديل عن طراز 407 و 607، وتتشارك 508 في قاعدتها الهيكلية مع الجيل الثاني من طراز سيتروين C5، كما تُصنع السيارتان في نفس المصنع في فرنسا. وتجمع بيجو 508 بين شكل خارجي عصري وتصميم داخلي مريح، وقيادة متميزة. وقد لوحظ اثناء اختبار القيادة على طريق الجلالة المفتوح السرعات بعد ان تم اختبار المستويات الثلاثة للقيادة على السرعات القصوى والمتوسطة ان المحرك الذى قدم بقوة 1.6 thb والذى يولد طاقة قصوى 165 hp عند 6000 rpm بعزم 240 نيوتن على 1400 rpm استطاع ان يقدم اداء رائع وثابت اثناء المناورة والتسارع والذى وصل من صفر الى 100 كيلو متر فى الساعة الى 8.7 ثانية وقد كان لدور ناقل الحركة الذى قدم ب 6 سرعات اداء رائع وقوى اثناء القيادة وقد كان لى الحظ فى دخول مناطق مختلفة سواء كانت صحراوية او صخرية واستطاعت السيارة ان تحقق اداء رائع على كل مستويات وانواع الطرق كما لفت انتباهى وسائل الامان الرائعة والمتنوعة بالسيارة حيث اعطت اعلى مستوى للامان لجميع الركاب فى مقصورة القيادة ولو تحدثت عن الامان فان السيارة محملة بعدد اثنين وسائد هوائية لقائد السيارة والراكب الامامى وكذلك ستائر هواء امامية وخلفية كما وفرت بيجو فى اسدها المنطلق دائما عدد من وسائل الامان الاساسية والمضافة منها ABS- EBD- EBS- ومن البرامج المضافة للامان فى السيارة برنامج تنبية لضغط الاطارات وبرنامج التحكم الالكترونى فى توازن السيارة المعروف باختصار ESP كما توفر اقفال اوتوماتيك للابواب من الداخل اثناء التحرك كما وفرت فى السيارة عدد من الحساسات للركن امامية وخلفية وكاميرا ركن خلفية ملونة 180 وكاميرا ايضا تظهر النقاط العمياء فى جسم السيارة اثناء السير تجربة السيارة بيجو 508 GT Line كانت تجربة فريدة من نوعها حيث كانت تجمع بين المغامرة والانطلاقة الدائمة الى عالم السرعة والمتعة وايضا تجربة تاخذك الى عالم اخر افتراضى هو عالم NEED FOR SPEED