Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
نيسان مصر تكشف عن سيارتها الجديدة كليًا نيسان X-Trail بتكنولوجيا e-POWER لأول مرة في مصر
نيسان مصر تكشف عن سيارتها الجديدة كليًا نيسان X-Trail بتكنولوجيا e-POWER لأول مرة في مصر
  • الإداره
  • 07/02/2024
  • 115

ونيسان مصر اليوم عن سيارة لاكس-تريل الجديدة كليًا لمغامرة عائلية كهربائية مدعومة بتكنولوجيا e-POWER والتي تقدم نيسان لأول مرة في السوق المصري وتعليقًا على تخصيص السيارة الجديدة، علق المهندس/ محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لشركة نيسان مصر: "يسعدنا الإعلان مجموعة حصرية عن نيسان X-Trail، أحدث سياراتنا في السوق المصري ومبتكرة بباقة من أحدث تكنولوجي القيادة الكهربائية والتنقل والمتمثلة في تكنولوجي e-POWER وكذلك تكنولوجي e-4ORCE اللتين يتم تخصيصهما في مصر لأول مرة، حيث من المتوقع أن تتحدث هذه السيارة نقلة نوعية في قطاع السيارات المحلية، خاصة مع اتجاه مصر للوصول إلى المنطقة لتبني حلول تواصل فولكس فاجن المساهمة في خفض الانبعاثات الكربونية ومثل حلول مبتكرة لمنظومة التوجه في مصر، ومثلها أيضًا X-Trail مدخلًا هامًا لصناعة السيارات الكهربائية على مستوى العالم، حيث تمثل مستقبل القيادة الكهربائية في عالم الغد". نتاج تكنولوجيا e-POWER الكلاسيكي من التجارب بين مزايا السيارات الكهربائية ومحرك البنزين الفعال، الذي يعمل كيميائيًا على إعادة شحن بطارية الليثيوم الضوئية عند الحاجة، حيث يقوم محرك السيارة الكهربائي بتخزين الطاقة في بطارية مباشرة لعجلات السيارة باستخدام تلك الطاقة، بينما يأتي ذلك محرك البنزين في تشغيل البطارية أو المحرك الكهربائي، لذا تمثل كهربا e-POWER حلاً عملياً وفعالاً تجمع بين تجربة القيادة الممتعة للسيارات الكهربائية دون قلق بدعم من محرك الاحتراق الداخلي التقليدي الذي يشحن بطارية السيارة حاجة.

تتحمل عبد الصمد الكربون: " وتتمتع بتكنولوجيا e-POWER بالضبط عن التكنولوجيا المستعملة في السيارات الهجينة، حيث تتبرع بسيارات كهربائية بنسبة 100%، ويتوفر محرك البنزين على شحن البطارية التي تولد الطاقة لتحريك الأجزاء، في الوقت الحالي وتمارس تكنولوجيا e-POWER الانبعاثاتية وتمتلك استخدام البنزين مقارنة مع النظام الهجين الخفيف أو التقليدي، وهي مشابهة كهربائيا لتوزع مدى السير في السيارات الكهربائية، ولكنها على مولد أكبر وأصغر دون الحاجة لمقبس". يتكون نظام e-POWER الجديد في X-Trail من بطارية ذات سعة عالية NRF قوى متكامل مع محرك بنزين مايو 1.5 لتر ليشهد ضغط متنوع ومُولّد للعام الجديد وعاكس كهربائي ومحرك كهربائي متخصص، ويمثل استخدام محرك البنزين فقط لمعرفة المعرفة الفريدة في تكنولوجيا e-POWER، بينما يتم تجميعه بالكامل بواسطة المحرك الكهربي، وهذا يعني أن المحرك يمكن أن يعمل بشكل دائم ضمن نطاقه، مما يؤدي إلى كفاءة أكبر في استهلاك الوقود في البيئات الحضرية، وتميز القيادة الكهربائية بالكامل فلا يوجد تأخير كما هو الحال مع محرك الاحتراق الداخلي أو الهجين الأصلي، ونتيجة لذلك، سوف يستغرق الأمر وقتا طويلا، وبالضرورة القصوى والرشيق، مما يؤدي إلى إتقان التراكيب أو التمكن من الطريق السريع بشكل أسهل وأسرع. وقال طارق مصطفى مدير التسويق بالشركة: "تتمتع سيارة X-Trail بمزايا رئيسية هي الهدوء والراحة أثناء القيادة، نظراً لأن المحرك الكهربائي يعمل في صمت وسلاسة، آمن ثانياً فهي خصوصية القيادة لأن عناصر تعتمد على المحرك الكهربائي بشكل كلي في السيارة، وهو ما يعني الخفقان الكربون اللحظي والاستجابة لعدم القدرة على الحركة أما ثالث هذه الرحلة فهي الاستدامة حيث أن السيارة الفلكلورية الفلكلورية التي تعمل بالوقود بشكل كلي".

تولد X-Trail الجديدة بتكنولوجيا e-POWER قوة تصل إلى 201 حصان، مع عزم دوران ديمقراطي 330 نيفين متر، وسرعة السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال الساعة 8، مؤقتاً، ثلثي استهلاك الوقود حوالي 5.8 لتر لكل 100 كم، مع متوسط انبعاثات بفضل 133 جرام/كم، بالإضافة إلى تحقيق هذا الهدف نظام القيادة بتكنولوجيا e-POWER غامق، فعند سرعة 40 كم/ساعة على سبيل المثال يكون الصوت داخل السيارة أقل من 8 ديسيبل من منافسة السيارات.

تكنولوجيا e-4ORCE تدمج بين القوى العاملة

التكنولوجيا الجديدة التي تم تزويد السيارة X-Trail بها في e-4ORCE والتي تتجسد بعد ذلك جديدة للقيادة الذكية من نيسان، تدمج هذه التكنولوجيا بين القوة والكاميرا، حيث يتم دمجها بين تقنيات الدفع الكهربائية من نيسان وتقنيات التحكم في عربة الدفع وشاحن السيارة في هيكل السيارة نقلة مضمونة في النعمة والنعطاف والرملة، وتعزز هذه التكنولوجيا التحكم في السيارة عند القيادة على مختلف الأنواع، ويمكن، أن يكون هذا النظام المبتكر تحكمًا فائقًا في البطارية واستجابة فورية، بينما تعمل إدارة التوجيه على تعديل الفرامل من أجل تخطيط أكثر راحة.

وتمكنت X-Trail من جذب عشّاق القيادة والمغامرات لأول مرة إلى أقصى حد من مركبات الدفع الذكية، مع اقتران مباشر يتفاعل بشكل أسرع من أي وقت مضى، مما يتيح نقل الطاقة بكل سلاسة بين ما يصل إلى أقصى درجة من الثبات، ويمكن أن أدارة تحكّم بشكل قرص إمكانية الاختيار بين خمسة أنواع القيادة هي: Off-Road وSnow وAuto وEco وSports، إضافة إلى مفاتيح الحركة على عجلة القيادة وتدعوك للتحذير مسبقاً من سائقها.

 

 

في الوقت نفسه، يتم توزيع محرك عزم الدوران بتكنولوجيا e-4ORCE بين مقدمة ومؤخّرة السيارة، للمساعدة في زيادة إطارات الإطارات وفقًا لظروف أسطح الطرق الوعرة، ويتم التحكم في السيارة بشكل فردي لكل من عناصر أربعة، وحافظة السيارة على مسارها سواء كان الطريق زيتيًا أو رطبًا. أو موتوراً، والفضل يعود إلى نظام التحكم بالمحركين وقدرته على توزيع عزم الدوران، متخصص في تحقيق السرب للسيارة في التوزيع المتوازن للطاقة، كما يمكن تعديل نظام توزيع الطاقة مع نظام «e-4ORCE» خلال 1/10,000 جزء من الثاني، وهذا أسرع من المستخدم في أنظمة الدفع الميكانيكية الاعتيادية". تولد السيارة بتكنولوجيا e-4ORCE دفاع 211 حصان عن طريق محرك كهربائي جزئي وأجزاء خلفية كهربائية، وزمزم 330+195 كييف متر. تتسارع السيارة من السكون حتى 100 كم/ ساعة خلال 7.2 ثانية، وصولًا إلى وتبلغ سرعتها القصوى التي تصل إلى 180 كم/ساعة، ومن ناحية أخرى، تصل بطارية ليثيوم أيون في السيارة إلى 1.8 كيلووات.X-Trail تدرب أيضًا محرك احتراق 3 سلندر بار 1.5 لتر تربو يعمل كمولد السيارة لطاقة المنظومة الكهربائية.

 

تصميم متطور مع تكنولوجيا متطورة

لمساعدة التصميم الخارجي للسيارة مع لغة تصميم نيسان الجديدة، خاصة مع شبكة الردياتير، تصميم على شكل حرف V من اللون الأسود، مع شعار نيسان الجديد، بالإضافة إلى لمشتت بارزي الفضي، ومنظومة إضاءة LED، بالإضافة إلى كشافات ضباب في الجزء السفلي من الاكصدام الأمامي مشتت هواء أسود، والسيارة بعجلات رياضية بقياس 18-19 بوصة، مع تطعيمات من الكروم على جانبي السيارة، أما الجزء الخلفي من السيارة، فأضواء LED مع شعار X-Trail على غطاء السيارة، بالإضافة إلى أكصدام خلفي كبير الحجم، مع مشتت خلفي خلفي كبير الحجم لون فضي وكشافات عاكسة.

أفضل سيارة عائلية كهربائية مع كهربية e-POWER تضم سبعة مقاعد

تتضمن أنظمة السيارة الطبيعية الجديدة ملاحة متطورة والعديد من وسائل الراحة، وتقَيِّم نسخة السيارة تتضمن ثلاثة أنواع من الرجال بإي جمالي 7 مقاعد، بالإضافة إلى قصور السيارة بتصميم بكسوة من الجلد المميز، والذي يظهر أيضًا على لوحة القيادة، مع قطع زخرفية بسيطة للتصميم.

تصميم حديث لتكنولوجيا نيسان داخلي

ومن هنا، الاحترام أحدث حلول السيارة نيسان، فالسيارة تبني لوحة عدادات رقمية مكونة من ثلاث لوحات بمساحة عرض إجمالية 35.4 بوصة، بما في ذلك شاشة عدادات TFT قياس 12.3 بوصة تقنية TFT بتصميمات قابلة للتعديل للتحكم فيها من خلال عرض المعلومات اللمسية نظام الملاحة أو المعلومات أو المعلومات الداخلية للسيارة، مع شاشة عرض أمامية للسائق بقياس 10.8 بوصة، وتتمتع بأكبر شاشة عرض أمامية في فيتها، وتتمتع السيارة أيضًا بصوت متميز تمامًا مع 10 سماعات، وتزود بأنظمة ترفيه السيارة المتقدمة، مثل أنظمة الهواتف اللاسلكية، مع نظام أندرويد اوتو وأبل كاربلاي .

نظام السلامة الخاص بالطريق والكامنة تقدم نيسان مواصفات إضافية في شكل نظام الفرامل الطارئ الذكي مع خاصية التخطيط، حيث يمكن لحساسات القراءة أمام السيارة أن تعرف ما إذا كانت هناك سيارة تتوقف فجأة وبعد تقنية الرادار المتقدمة، ويسمح النظام الرئيسي بالاحتمالية للتفاعل. يتم تعزيز السلامة ليلاً من خلال تقنية المتقدمة المتقدمة التي تسمح بجعل فوانيس إضاءة رفيعة للمساعدة في رفع الديناميكية الهوائية للسيارة مع ضبط شعاع الضوء حسب حركة المرور في المعاكسات المعاكسة، حيث يتم إلغاء التعويض مصفوفة LED عند اكتشاف حركة الحركة باستخدام سلسلة من الوحدات الذي يتغير باتجاه شعاع الضوء من فوانيس الإضاءة، القادمة، مما يجعل الجزء الفارغ من الطريق مضاءً بشكل جيد، دون أن يضايق السائق القادم في المنافسة.

اصدارين مميزين

سيطلق X-Trail الجديد بطرازين مختلفين اثنين ACENTA Plus بتكنولوجيا e-POWER بخيار الدفع الأمامي و5 مقاعد، والفئة العليا TEKNA بتكنولوجيا e-4ORCE بخيار الدفع الرباعي و7 مقاعد، والتي تأتي مع ميزات ذكية إضافية مثل شاشة العرض لبرنامج المراقبة الذكية والباب الترفيهي. شاشة بحجم 12.3 بوصة تعمل باللمس لاسلكيًا مع Apple CarPlay وAndroid Auto وعجلات بقياس 19 بوصة.