Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
2700 سيارة تستدعيها تويوتا لخطر انفصال العجلات
2700 سيارة تستدعيها تويوتا لخطر انفصال العجلات
  • الإداره
  • 25/06/2022
  • 412

قررت شركة تويوتا استدعاء 2700 مركبة من أولى سياراتها الكهربائية، بعد أقل من شهرين من طرحها في السوق العالمية، بسبب خطر يتمثل في احتمال انفصال العجلات.

خطورة انفصال العجلات

 

قدمت تويوتا، كبرى شركات السيارات في العالم من حيث المبيعات، طلب استدعاء السيارات الرياضية (bZ4X) لوزارة النقل اليابانية. وأوضحت أن 2200 سيارة من بين 2700 كانت مخصصة لأوروبا فيما كانت 260 سيارة مخصصة للولايات المتحدة و20 إلى كندا و110 إلى اليابان. وأفادت شركة سوبارو، الخميس، أيضا أنها استدعت من السوق العالمي نحو 2600 سيارة (سولتيرا)، أولى سياراتها الكهربائية بالكامل التي تنتجها بالاشتراك مع تويوتا، للسبب نفسه. وذكرت هيئة تنظيم السلامة في اليابان إن المنعطفات الحادة والكبح المفاجئ ربما يتسببان في فك مسامير العجلات، مما يزيد من خطورة انفصال العجلات عن المركبة. وأشارت إلى أنها "لا علم لها بأي حوادث نتجت عن هذا العيب، لكنها نصحت السائقين بالتوقف عن استخدام المركبة لحين اتخاذ إجراء إصلاحي "دائم". وقال متحدثون باسم الشركتين، إنه لم يتم بعد تسليم العملاء أي من السيارات المطلوب سحبها في اليابان لأنها كانت مخصصة لاختبارات القيادة والعرض. وذكرت تويوتا على موقعها الإلكتروني "نعتذر بحق عن أي إزعاج سببه لكم هذا الأمر... سنقوم بإصلاح (العيب) في أسرع وقت ممكن لكننا نتحقق من التفاصيل". وقال متحدث باسم تويوتا إنه لم يتم استدعاء كل الطرز لكنه رفض الكشف عن عدد الطرز المطلوب سحبها.


سوق السيارات الكهربائية

يأتي الاستدعاء بعد أقل من شهرين من طرح شركة تويوتا، وهي شركة حديثة العهد نسبيًا في سوق السيارات الكهربائية، السيارة الرياضية بالكامل متعددة الاستخدامات، bZ4X، إلى السوق المحلية، وإن كان ذلك كخيار إيجار فقط. ألغت وحدة تويوتا التي تقدم عقود الإيجار، KINTO، فعاليات ترويجية لاختبار القيادة مخطط لها في ثلاث مدن يابانية لإجراءات السلامة. تعرضت تويوتا لانتقادات من قبل بعض المستثمرين والمنظمات البيئية لعدم تصرفها بالسرعة الكافية للتخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالبنزين وتبني المركبات الكهربائية بدلاً من ذلك. عارضت الشركة الانتقادات مرارًا وتكرارًا، بحجة ضرورة تقديم مجموعة متنوعة من المحركات لتناسب الأسواق والعملاء المختلفين. لا تزال الموديلات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء أكثر شيوعًا في سوق تويوتا المحلية أكثر من السيارات الكهربائية، والتي شكلت 1% فقط من سيارات الركاب المباعة في اليابان العام الماضي. ومع ذلك، فإن السوق ينمو بسرعة، كما أن شركات صناعة السيارات الأجنبية، بما في ذلك شركة Tesla، تحقق تقدمًا واضحًا في شوارع مدن مثل طوكيو.

 

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل

اعلان رقم 2 شريط جانبي

42%
31%
8%
14%
1%
4%
النتائج