Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
تاريخ تويوتا.. نشأة عملاق صناعة السيارات الياباني
تاريخ تويوتا.. نشأة عملاق صناعة السيارات الياباني
  • المحرر
  • 01/09/2020
  • 989

 - تعد تويوتا واحدة من أكبر شركات السيارات وأكثرها عراقة في العالم، لما تتميز به من حضور قوي في جميع الأسواق حول العالم بفضل موثوقية موديلاتها، والجدير بالذكر أن مبيعات الصانع الياباني كانت قد تعدت 450,000 سيارة في 2017 وحدها، واليوم سنتحدث عن تاريخ تويوتا وأهم مراحل تطورها.

بدايتها لم يكن لها علاقة بعالم السيارات!

سوق المركبات English الدخول تاريخ تويوتا.. نشأة عملاق صناعة السيارات الياباني clock-icon الأحد 30 أغسطس 2020 ارابيان درايف - السائق العربي - تعد تويوتا واحدة من أكبر شركات السيارات وأكثرها عراقة في العالم، لما تتميز به من حضور قوي في جميع الأسواق حول العالم بفضل موثوقية موديلاتها، والجدير بالذكر أن مبيعات الصانع الياباني كانت قد تعدت 450,000 سيارة في 2017 وحدها، واليوم سنتحدث عن تاريخ تويوتا وأهم مراحل تطورها. بدايتها لم يكن لها علاقة بعالم السيارات! img-article في البداية، لم تكن شركة صناعة السيارات التي نعرفها اليوم، وإنما كانت شركة صناعة النسيج وماكينات الخياطة، حيث قام ساكيتشي تويودا بتأسيس شركة Toyoda Loom Works في عام 1926، عقب اختراعه لماكينة الخياطة الأوتوماتيكية، والتي مثلت ثورة في المجال آنذاك، قبل أن يقوم ابن المؤسس، كيتشيرو تويودا ببيع براءة اختراع الماكينة الأوتوماتيكية لبريطانيين وتأسيس شركة فرعية مخصصة لإنتاج السيارات، لتحمل اسم تويوتا موتور لأول مرة ولتدشن الشركة أول سيارة لها على الإطلاق، تويوتا AA في عام 1936.

دخولها في الحروب

سوق المركبات English الدخول تاريخ تويوتا.. نشأة عملاق صناعة السيارات الياباني clock-icon الأحد 30 أغسطس 2020 ارابيان درايف - السائق العربي - تعد تويوتا واحدة من أكبر شركات السيارات وأكثرها عراقة في العالم، لما تتميز به من حضور قوي في جميع الأسواق حول العالم بفضل موثوقية موديلاتها، والجدير بالذكر أن مبيعات الصانع الياباني كانت قد تعدت 450,000 سيارة في 2017 وحدها، واليوم سنتحدث عن تاريخ تويوتا وأهم مراحل تطورها. بدايتها لم يكن لها علاقة بعالم السيارات! img-article في البداية، لم تكن شركة صناعة السيارات التي نعرفها اليوم، وإنما كانت شركة صناعة النسيج وماكينات الخياطة، حيث قام ساكيتشي تويودا بتأسيس شركة Toyoda Loom Works في عام 1926، عقب اختراعه لماكينة الخياطة الأوتوماتيكية، والتي مثلت ثورة في المجال آنذاك، قبل أن يقوم ابن المؤسس، كيتشيرو تويودا ببيع براءة اختراع الماكينة الأوتوماتيكية لبريطانيين وتأسيس شركة فرعية مخصصة لإنتاج السيارات، لتحمل اسم تويوتا موتور لأول مرة ولتدشن الشركة أول سيارة لها على الإطلاق، تويوتا AA في عام 1936. دخولها في الحروب بدأت رحلة تويوتا الحقيقية بفعل ضغوط الحروب التي شنتها اليابان في أوائل القرن الماضي على الصين قبل أن تتوسع بشكل أكبر في الحرب العالمية الثانية كمورد أساسي للشاحنات الداعمة للجهد الحربي للجيش الإمبراطوري الياباني، وقد لعبت تويوتا دورا بالغ الأهمية لدرجة أن قوات الحلفاء بقيادة الولايات المتحدة قررت قصف مصانع تويوتا لعرقلة جهود الإنتاج، ولكن لحسن حظ الشركة؛ انتهت الحرب آنذاك في عام 1945 ونجت مصانعها من محاولات النسف.

أزمات اقتصادية عقب الحرب العالمية الثانية

سوق المركبات English الدخول تاريخ تويوتا.. نشأة عملاق صناعة السيارات الياباني clock-icon الأحد 30 أغسطس 2020 ارابيان درايف - السائق العربي - تعد تويوتا واحدة من أكبر شركات السيارات وأكثرها عراقة في العالم، لما تتميز به من حضور قوي في جميع الأسواق حول العالم بفضل موثوقية موديلاتها، والجدير بالذكر أن مبيعات الصانع الياباني كانت قد تعدت 450,000 سيارة في 2017 وحدها، واليوم سنتحدث عن تاريخ تويوتا وأهم مراحل تطورها. بدايتها لم يكن لها علاقة بعالم السيارات! img-article في البداية، لم تكن شركة صناعة السيارات التي نعرفها اليوم، وإنما كانت شركة صناعة النسيج وماكينات الخياطة، حيث قام ساكيتشي تويودا بتأسيس شركة Toyoda Loom Works في عام 1926، عقب اختراعه لماكينة الخياطة الأوتوماتيكية، والتي مثلت ثورة في المجال آنذاك، قبل أن يقوم ابن المؤسس، كيتشيرو تويودا ببيع براءة اختراع الماكينة الأوتوماتيكية لبريطانيين وتأسيس شركة فرعية مخصصة لإنتاج السيارات، لتحمل اسم تويوتا موتور لأول مرة ولتدشن الشركة أول سيارة لها على الإطلاق، تويوتا AA في عام 1936. دخولها في الحروب بدأت رحلة تويوتا الحقيقية بفعل ضغوط الحروب التي شنتها اليابان في أوائل القرن الماضي على الصين قبل أن تتوسع بشكل أكبر في الحرب العالمية الثانية كمورد أساسي للشاحنات الداعمة للجهد الحربي للجيش الإمبراطوري الياباني، وقد لعبت تويوتا دورا بالغ الأهمية لدرجة أن قوات الحلفاء بقيادة الولايات المتحدة قررت قصف مصانع تويوتا لعرقلة جهود الإنتاج، ولكن لحسن حظ الشركة؛ انتهت الحرب آنذاك في عام 1945 ونجت مصانعها من محاولات النسف. أزمات اقتصادية عقب الحرب العالمية الثانية img-article بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، واجه الاقتصاد الياباني أزمات حادة وانهيار في مستويات المعيشة والإنتاج، وبالتالي تأثرت تويوتا بشكل كبير من ذلك، وكانت مهددة بالإفلاس أكثر من مرة، لكن الشركة استطاعت الصمود، وأنتجت السيارة رقم 100,000 محليا في عام 1947، كما تم إحياء مبيعات الشركة أثناء الحرب الكورية في عام 1952، حيث طلب الجيش الأمريكي من تويوتا صنع 5,000 سيارة آنذاك للمساهمة في الجهد الحربي

توسعها عالمياً

 

سوق المركبات English الدخول تاريخ تويوتا.. نشأة عملاق صناعة السيارات الياباني clock-icon الأحد 30 أغسطس 2020 ارابيان درايف - السائق العربي - تعد تويوتا واحدة من أكبر شركات السيارات وأكثرها عراقة في العالم، لما تتميز به من حضور قوي في جميع الأسواق حول العالم بفضل موثوقية موديلاتها، والجدير بالذكر أن مبيعات الصانع الياباني كانت قد تعدت 450,000 سيارة في 2017 وحدها، واليوم سنتحدث عن تاريخ تويوتا وأهم مراحل تطورها. بدايتها لم يكن لها علاقة بعالم السيارات! img-article في البداية، لم تكن شركة صناعة السيارات التي نعرفها اليوم، وإنما كانت شركة صناعة النسيج وماكينات الخياطة، حيث قام ساكيتشي تويودا بتأسيس شركة Toyoda Loom Works في عام 1926، عقب اختراعه لماكينة الخياطة الأوتوماتيكية، والتي مثلت ثورة في المجال آنذاك، قبل أن يقوم ابن المؤسس، كيتشيرو تويودا ببيع براءة اختراع الماكينة الأوتوماتيكية لبريطانيين وتأسيس شركة فرعية مخصصة لإنتاج السيارات، لتحمل اسم تويوتا موتور لأول مرة ولتدشن الشركة أول سيارة لها على الإطلاق، تويوتا AA في عام 1936. دخولها في الحروب بدأت رحلة تويوتا الحقيقية بفعل ضغوط الحروب التي شنتها اليابان في أوائل القرن الماضي على الصين قبل أن تتوسع بشكل أكبر في الحرب العالمية الثانية كمورد أساسي للشاحنات الداعمة للجهد الحربي للجيش الإمبراطوري الياباني، وقد لعبت تويوتا دورا بالغ الأهمية لدرجة أن قوات الحلفاء بقيادة الولايات المتحدة قررت قصف مصانع تويوتا لعرقلة جهود الإنتاج، ولكن لحسن حظ الشركة؛ انتهت الحرب آنذاك في عام 1945 ونجت مصانعها من محاولات النسف. أزمات اقتصادية عقب الحرب العالمية الثانية img-article بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، واجه الاقتصاد الياباني أزمات حادة وانهيار في مستويات المعيشة والإنتاج، وبالتالي تأثرت تويوتا بشكل كبير من ذلك، وكانت مهددة بالإفلاس أكثر من مرة، لكن الشركة استطاعت الصمود، وأنتجت السيارة رقم 100,000 محليا في عام 1947، كما تم إحياء مبيعات الشركة أثناء الحرب الكورية في عام 1952، حيث طلب الجيش الأمريكي من تويوتا صنع 5,000 سيارة آنذاك للمساهمة في الجهد الحربي. توسعها عالمياً بدأت تويوتا في تصدير موديل كراون الشهير للولايات المتحدة في أواخر الخمسينيات، لتتوسع بعد ذلك بشكل كبير في الستينيات في أسواق مختلفة حول العالم خاصة في أوروبا وآسيا، لتتمكن من تصدير مليون سيارة بحلول نهاية الستينيات، كما بدأت صنع سيارات تويوتا خارج اليابان لأول مرة على الإطلاق في أستراليا في عام 1963، حيث مثلت أستراليا آنذاك السوق الأكبر لتويوتا. والجدير بالذكر أنها أثبتت نجاحها أيضاً في مجال السيارات الفاخرة بفضل تدشين علامة لكزس الرائجة عالميا والمشهورة بفخامة موديلاتها وتنافسيتها مع الصانعات الألمانية مثل بورش وبي إم دبليو ومرسيدس.. كما تمتلك تويوتا عدة علامات فرعية أخرى مثل دايهاتسو ورانز وهينو، وحصة 16.6% من سوبارو، و5.9% في إيسوزو وكذلك 5% من مازدا.

دخولها في عالم السباقات وسيارات الأداء العالي

إكسسوارات مكتبة السيارات سوق المركبات English الدخول تاريخ تويوتا.. نشأة عملاق صناعة السيارات الياباني clock-icon الأحد 30 أغسطس 2020 ارابيان درايف - السائق العربي - تعد تويوتا واحدة من أكبر شركات السيارات وأكثرها عراقة في العالم، لما تتميز به من حضور قوي في جميع الأسواق حول العالم بفضل موثوقية موديلاتها، والجدير بالذكر أن مبيعات الصانع الياباني كانت قد تعدت 450,000 سيارة في 2017 وحدها، واليوم سنتحدث عن تاريخ تويوتا وأهم مراحل تطورها. بدايتها لم يكن لها علاقة بعالم السيارات! img-article في البداية، لم تكن شركة صناعة السيارات التي نعرفها اليوم، وإنما كانت شركة صناعة النسيج وماكينات الخياطة، حيث قام ساكيتشي تويودا بتأسيس شركة Toyoda Loom Works في عام 1926، عقب اختراعه لماكينة الخياطة الأوتوماتيكية، والتي مثلت ثورة في المجال آنذاك، قبل أن يقوم ابن المؤسس، كيتشيرو تويودا ببيع براءة اختراع الماكينة الأوتوماتيكية لبريطانيين وتأسيس شركة فرعية مخصصة لإنتاج السيارات، لتحمل اسم تويوتا موتور لأول مرة ولتدشن الشركة أول سيارة لها على الإطلاق، تويوتا AA في عام 1936. دخولها في الحروب بدأت رحلة تويوتا الحقيقية بفعل ضغوط الحروب التي شنتها اليابان في أوائل القرن الماضي على الصين قبل أن تتوسع بشكل أكبر في الحرب العالمية الثانية كمورد أساسي للشاحنات الداعمة للجهد الحربي للجيش الإمبراطوري الياباني، وقد لعبت تويوتا دورا بالغ الأهمية لدرجة أن قوات الحلفاء بقيادة الولايات المتحدة قررت قصف مصانع تويوتا لعرقلة جهود الإنتاج، ولكن لحسن حظ الشركة؛ انتهت الحرب آنذاك في عام 1945 ونجت مصانعها من محاولات النسف. أزمات اقتصادية عقب الحرب العالمية الثانية img-article بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، واجه الاقتصاد الياباني أزمات حادة وانهيار في مستويات المعيشة والإنتاج، وبالتالي تأثرت تويوتا بشكل كبير من ذلك، وكانت مهددة بالإفلاس أكثر من مرة، لكن الشركة استطاعت الصمود، وأنتجت السيارة رقم 100,000 محليا في عام 1947، كما تم إحياء مبيعات الشركة أثناء الحرب الكورية في عام 1952، حيث طلب الجيش الأمريكي من تويوتا صنع 5,000 سيارة آنذاك للمساهمة في الجهد الحربي. توسعها عالمياً بدأت تويوتا في تصدير موديل كراون الشهير للولايات المتحدة في أواخر الخمسينيات، لتتوسع بعد ذلك بشكل كبير في الستينيات في أسواق مختلفة حول العالم خاصة في أوروبا وآسيا، لتتمكن من تصدير مليون سيارة بحلول نهاية الستينيات، كما بدأت صنع سيارات تويوتا خارج اليابان لأول مرة على الإطلاق في أستراليا في عام 1963، حيث مثلت أستراليا آنذاك السوق الأكبر لتويوتا. والجدير بالذكر أنها أثبتت نجاحها أيضاً في مجال السيارات الفاخرة بفضل تدشين علامة لكزس الرائجة عالميا والمشهورة بفخامة موديلاتها وتنافسيتها مع الصانعات الألمانية مثل بورش وبي إم دبليو ومرسيدس.. كما تمتلك تويوتا عدة علامات فرعية أخرى مثل دايهاتسو ورانز وهينو، وحصة 16.6% من سوبارو، و5.9% في إيسوزو وكذلك 5% من مازدا. دخولها في عالم السباقات وسيارات الأداء العالي لعبت تويوتا دوراً هاماً في عالم سباقات السيارات، حيث دخلت بطولة الفورمولا 1 في عام 2002 لأول مرة، كما يشتهر رئيسها الحالي أكيو تويودا بشغفه بسيارات السباق والأداء العالي، حيث أشرف على إنتاج لكزس LFA الخارقة، والتي تم صنع 500 نسخة منها عالميا، كما يستهدف أكيو تويودا تغيير لغة تصميم الشركة لواحدة أكثر جراءة ورياضية مقارنة بلغة التصميم الهادئة العائلية التي اشتهرت بها بعض موديلات تويوتا لأعوام طويلة، لإعطاء العملاء تجربة قيادة أكثر إثارة وتشويقا مما اعتادوا عليه.

قصة شعار الشركة

مكتبة السيارات سوق المركبات English الدخول تاريخ تويوتا.. نشأة عملاق صناعة السيارات الياباني clock-icon الأحد 30 أغسطس 2020 ارابيان درايف - السائق العربي - تعد تويوتا واحدة من أكبر شركات السيارات وأكثرها عراقة في العالم، لما تتميز به من حضور قوي في جميع الأسواق حول العالم بفضل موثوقية موديلاتها، والجدير بالذكر أن مبيعات الصانع الياباني كانت قد تعدت 450,000 سيارة في 2017 وحدها، واليوم سنتحدث عن تاريخ تويوتا وأهم مراحل تطورها. بدايتها لم يكن لها علاقة بعالم السيارات! img-article في البداية، لم تكن شركة صناعة السيارات التي نعرفها اليوم، وإنما كانت شركة صناعة النسيج وماكينات الخياطة، حيث قام ساكيتشي تويودا بتأسيس شركة Toyoda Loom Works في عام 1926، عقب اختراعه لماكينة الخياطة الأوتوماتيكية، والتي مثلت ثورة في المجال آنذاك، قبل أن يقوم ابن المؤسس، كيتشيرو تويودا ببيع براءة اختراع الماكينة الأوتوماتيكية لبريطانيين وتأسيس شركة فرعية مخصصة لإنتاج السيارات، لتحمل اسم تويوتا موتور لأول مرة ولتدشن الشركة أول سيارة لها على الإطلاق، تويوتا AA في عام 1936. دخولها في الحروب بدأت رحلة تويوتا الحقيقية بفعل ضغوط الحروب التي شنتها اليابان في أوائل القرن الماضي على الصين قبل أن تتوسع بشكل أكبر في الحرب العالمية الثانية كمورد أساسي للشاحنات الداعمة للجهد الحربي للجيش الإمبراطوري الياباني، وقد لعبت تويوتا دورا بالغ الأهمية لدرجة أن قوات الحلفاء بقيادة الولايات المتحدة قررت قصف مصانع تويوتا لعرقلة جهود الإنتاج، ولكن لحسن حظ الشركة؛ انتهت الحرب آنذاك في عام 1945 ونجت مصانعها من محاولات النسف. أزمات اقتصادية عقب الحرب العالمية الثانية img-article بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، واجه الاقتصاد الياباني أزمات حادة وانهيار في مستويات المعيشة والإنتاج، وبالتالي تأثرت تويوتا بشكل كبير من ذلك، وكانت مهددة بالإفلاس أكثر من مرة، لكن الشركة استطاعت الصمود، وأنتجت السيارة رقم 100,000 محليا في عام 1947، كما تم إحياء مبيعات الشركة أثناء الحرب الكورية في عام 1952، حيث طلب الجيش الأمريكي من تويوتا صنع 5,000 سيارة آنذاك للمساهمة في الجهد الحربي. توسعها عالمياً بدأت تويوتا في تصدير موديل كراون الشهير للولايات المتحدة في أواخر الخمسينيات، لتتوسع بعد ذلك بشكل كبير في الستينيات في أسواق مختلفة حول العالم خاصة في أوروبا وآسيا، لتتمكن من تصدير مليون سيارة بحلول نهاية الستينيات، كما بدأت صنع سيارات تويوتا خارج اليابان لأول مرة على الإطلاق في أستراليا في عام 1963، حيث مثلت أستراليا آنذاك السوق الأكبر لتويوتا. والجدير بالذكر أنها أثبتت نجاحها أيضاً في مجال السيارات الفاخرة بفضل تدشين علامة لكزس الرائجة عالميا والمشهورة بفخامة موديلاتها وتنافسيتها مع الصانعات الألمانية مثل بورش وبي إم دبليو ومرسيدس.. كما تمتلك تويوتا عدة علامات فرعية أخرى مثل دايهاتسو ورانز وهينو، وحصة 16.6% من سوبارو، و5.9% في إيسوزو وكذلك 5% من مازدا. دخولها في عالم السباقات وسيارات الأداء العالي لعبت تويوتا دوراً هاماً في عالم سباقات السيارات، حيث دخلت بطولة الفورمولا 1 في عام 2002 لأول مرة، كما يشتهر رئيسها الحالي أكيو تويودا بشغفه بسيارات السباق والأداء العالي، حيث أشرف على إنتاج لكزس LFA الخارقة، والتي تم صنع 500 نسخة منها عالميا، كما يستهدف أكيو تويودا تغيير لغة تصميم الشركة لواحدة أكثر جراءة ورياضية مقارنة بلغة التصميم الهادئة العائلية التي اشتهرت بها بعض موديلات تويوتا لأعوام طويلة، لإعطاء العملاء تجربة قيادة أكثر إثارة وتشويقا مما اعتادوا عليه. قصة شعار الشركة للاحتفال بالذكرى الخمسين لعملاق صناعة السيارات الياباني في 1989، قامت تويوتا بتغيير شعارها للشكل الحالي على هيئة ثلاث دوائر بيضاوية، وقد تم اختيار هذا الشعار لما يمثله من تداخل بين “قلب المستهلك وقلب الشركة”، حسب توصيف تويوتا، كما يتميز الشعار بتطابقه سواء لاحظته بشكل مباشر او بوضعية معكوسة من مرايا مرايا السيارات الأخرى، وهي ميزة كبيرة لهذا الشعار.

ماذا عن المستقبل؟

تشتهر تويوتا بدورها الفعال والرئيسي في مجال السيارات النظيفة، خاصة الموديلات الهجينة مثل بريوس وكامري هايبرد وهايلاندر هايبرد وأفالون هايبرد، والسيارات الهيدروجينية مثل ميراي وعدة نماذج اختبارية ثورية أخرى.

 

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل