Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
تجربة قيادة نيسان juke 2021 اداء النمور وثبات ومناورة الفهود
تجربة قيادة نيسان juke 2021 اداء النمور وثبات ومناورة الفهود
  • كتب / محمد على
  • 05/10/2020
  • 1235

بدعوة كريمة من شركة نيسان فى مصر كان لنا تجربة وتعايش لفترة من الوقت من سيارة تقدم فيها نيسان رؤية جديدة لتصميمات وفكر مستقبلى وهى السيارة نيسان juke الجيل الثانى وتعد جوك من السيارات التى استطاعت بها نيسان ان تضع قدمها وبقوة فى فئة الكروس اوفر الصغيرة وان تتربع على عرشها فى السوق المصرى للسيارات بعد نجاح الجيل الاول منها وتحقيقة مبيعات كبيرة كانت غير متوقعة لحداثة التصميم والفئة الا ان juke بالاداء والجمال فى التصميم استطاعت ان تخطف الانظار اليها وان تكون السيارة الشبابية الاولى لنيسان والسوق المصرى للسيارات .. الا اننا فى التجربة الحالية استطاعت نيسان ان تخرج الجميع من نطاق محدود الى نطاق اكثر شمولية لسياراتها juke حيث تعد الخطوط التصميمية للسيارة فى جيلها الثانى غير .. حيث اتسمت بالعديد من الخطوط الحادة والتى سنتترك لها فى وصفنا للسيارة واسلوب التصميم juke رؤية جديدة لسيارة عصرية بامتياز .

بداية التجربة وروعة التصميم

 

بدأت التجربة بتواصل رائع مع ادارة التسويق بالشركة التى ارسلت الينا السيارة لتجربتها لفترة تعدت الاسبوع الكامل فى محاولة لتجربة السيارة والتعايش معها ودخولها فى اختبار على كل الطرق لتؤكد من خلال سياراتها نيسان ان juke سيارة عملية قوية شبابية تصلح للعائلات المتوسطة . حاولنا من خلال فريق عمل اوتوموبيل ان ندخل فى اختبار يوضع قوة الاداء والثبات والمناورة على الطريق ولكن قبل التحدث عن كل هذه الاختبارات الخاصة جدا نتحدث معا عن تصميم السيارة الرائع الذى رعت نيسان ان يكون مختلف وبخطوط حادة قوية ظهرت على مقدمة السيارة من خلال الشبكة الامامية القوية والتى يتزين فى وسطها لوجو نيسان وتتحلى الشبكة الامامية بتطعيمات من مادة البيانوا فى الامام مع تطعيمات من النيكل اعطى جمال وقوة فى مقدمتها كما ان المصابيح الامامية المسحوبة على المقدمة السيارة وتكنولوجيا الاضاءة الحديثة المعروفة بال LED والتى تناغمت مع مصابيح الشبورة الامامية جعلت السيارة من المشاهدة الامامية تحمل معانى القوة والشراسة وهذا ما سعت الية تصميمات نيسان فى سياراتها juke الجيل الثانى لكى تجعلها تحمل كل معانى التصميم الرياضى القوى ظهر هذا ايضا فى خلفية السيارة التى حملت بخطوط حادة قوية على الفوانيس الخلفية وحقيبة السيارة وكذلك الاكصدام الامامى والتى تحلى بالطابع الرياضى القوى السيارة خرجت عن تصميم جيلها الاولى تماما ودخلت بالتصميم الجديد منطقة اخرى رياضية الشكل والاداء

صالون بطابع رياضى ومستوى من الفخامة والرياضية

 

 

كما شهدت juke اختلاف كبير فى مقدمتها وخلفيتها وتكنولوجيا المحرك والاضائة فانها اخذت فكرا جديدا ورؤية مستقبلية فى صالونها الذى تميز بالتطعيمات المختلفة منها الالوان الشبابية الرائعة التى تناغمت مع الالوان الداكنة منها الاسود والجراى وكذلك توزيعات خامة الكنتارى والبيانو على اجزاء الصالون الداخلية التى اعطتها جمالا وفخامة لا حدودية المساحة الداخلية للصالون رائعة مفصلة من حولك بجودة فائقة بوحدات تحكم سهلة واضاءة مريحة لكى تجعل الاجواء مناسبة للاستمتاع بالقيادة ومساحة القيادة متعددة الطبقات بالكامل مصممة لكى تجعلك فى امان متحكم وجاهز للاستمتاع برحلتك انت داخل مقصورة juke فى حلم فانت اثناء تواجدك فى جوك قم بتوصيل هاتفك لبدء استخدام التطبيقات المفضلة لديك عن طريق apple car play و نظام android auto لكى تصل بهم الى كل الاشياء التى تحبها اثناء القيادة .. نبضات الموسيقة وعزوبتها تتجسد فى كل اركان صالون جوك من خلال سماعات وتكنولوجيا الصوت العالمية bose كما وفرت نيسان مقاعد رياضية مريحة ذات شكل احادى تتميز بمكبرات صوت مدمجة فى مسند الراس للسائق والراكب انها تقربك اكثر من الموسيقى مما يتيح لك تفصيل موسيقتك المفضلة وحالتك المزاجية . تصميم نيسان juke رائع مناسب وبقوة لكل الاجواء والاستخدامات وهذا يترجم بمساحات تخزين كبيرة للهواتف والمشروبات والاشياء الاخرى الكبيرة والصغيرة حول المقصورة بالاضافة الى ذلك توفر نسان مخارج usb امامية وخلفية لمساعدتك على البقاء جاهز للانطلاق ولو تحدثنا عن اماكن التخزين الخلفية فانها حملت بحقيبة تخزين بوضعية لتسهيل ادخال اغراضك واخراجها ولحمل اشياء طويلة وكبيرة الحجم مثل صناديق الاثاث والامتعة بسهولة

 

اداء النمور وثبات ومناورة الفهود

 

 

انها بحق نمر يسير على الطريق انها تخترق الهواء بقوة وتنطلق فى ثبات غير معهود على مختلف السرعات قد تبدأ الانطلاقة ببطئ قليلا وهذا يرجع الى قوة المحرك بالسيارة الذى قدم ب 1000 سى سى الا انها عندما تنطلق فانها كالنمور فى انطلاقتها لاقتناص فريستها السيارة بناقل الحركة ذو ال 7سرعات ( DUAL CLUTCH AUTOMATIC TRANSMISSION ) كان متناغم وبشكل كبير مع اداء المحرك وداعم له وبقوة ذاك التناغم كان نتاجة بقوة حصانية بلغت 115 حصان عند لفات محرك تصل الى 5250 لفة كما تولد السيارة اقصى عزم لها 200 نيوتن عند 1750-3750وقد كانت المساعدات الاخرى لكى تصل السيارة الى هذا الاداء الجيد وفقا لمحركها وناقل الحركة الرائع هو الابعاد والارتفاعات الخاصة بالسيارة والتى جعلت نوعا ما حركة الهواء على السيارة تسير بانسيابية نسبية سهلت اختراق السيارة للاندفاعات القوية للهواء اثناء السرعات حيث كان الطول الكلى للسيارة 4210 سم والعرض الكلى بدون المرايات 1800 وهو عرض جيد للغاية اعطى اتساع داخل قمرة القيادة ولو تحدثت عن المناورة والليونة على الطريق والتى اطلقت عليها ليونة الفهود فيرجع الى المساحة التى ما بين العجلات والتى وصلت 2636سم ولو انتقلنا الى نقطة هامة جدا فى juke وهى عوامل الامان فان نيسان استطاعت ان توفر فى juke نسب امان عالمية ومجموعة من الاوبشن تستطيع ان تحقق اعلى مستويات الامان

 

اعلى مستويات الامان والسلامة

 

قامت نيسان بتوفير وسائل امان مميزة داخل سياراتها juke الجيل الثانى المقدم فى العالم وايضا فى السوق المصرى حيث قدمت السيارة ب 6 وسائد هوائية وهذا متوفر فى الفئات الثلاث الفئات الثلاث حملوا بفرامل مضادة للانغلاق ABS وتوزيع الكترونى لقوة الفرامل EBD وكذلك نظام تنظيم مؤازرة الفرامل الالكترونى EBAكما يتواجد ايضا من عوامل الامان فى السيارة برنامج الاتزان الالكترونى وايضا من الخدمات الامنية المتوفرة فى السيارة بعض التطبيقات المتواجدة لخدمة قائد السيارة منها نظام مراقبة ضغط الهواء جهاز تحزير المسافات الامامية وهذا النظام موجود فى الفئة الثانية والثالثة المعروفة ب Tekna perso الا ان جهاز تحزير المسافات الخلفية موجود ومتوفر فى الفئات الثلاث . وكما تحدثنا سلفا ان جودة الاضاءة وقوتها وطرق الاستخدام تعد من عوامل الامان والسلامة على الطريق لذلك وفرت الشركة نظام تفعيل الاضائة العالية اوتوماتيكيا كما وفرت حساسات اضائة قوية ومن عوامل الامان والراحة فى اليقيادة توفير مرأة داخلية زاتية التعتيم وهذة متوفرة فى الفئة الثانية والثالثة