Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
المميزات والعيوب ملاحظات هامة بعد مرور عام على jetourx70 فى مصر
المميزات والعيوب ملاحظات هامة بعد مرور عام على jetourx70 فى مصر
  • محمد على حسن
  • 29/10/2021
  • 2190

من خلال دعوة رسمية تأخرت بعض الشئ قامت شركة نور الدين الشريف وكيل العلامة التجارية jetour الصينية فى مصر بدعوتى لتجربة السيارة ال X70 التى تم تقديمها من اكثر من عام مضي وذلك فى محاولة منها لاستقصاء العديد من الاراء بعد مرور عام كامل على تقديم السيارة واعطاء بعض الملاحظات سواء كانت فنية او ملاحظات للاضافة والتعديل حتى تسير الشركة فى نطاق تلبية رغبات عملائها فى السيارات التى تقدمها تباعا والتى بدأتها بالسيارة X70 ومن ثم السيارة X95 الا اننا فى نطاق هذه التجربة سنلقي الضوء على اهم ملاحظاتنا حول السيارة المحرك ...الاداء ...والمساحة الرفاهية ... القوة وليس كما تعودنا على شرح السيارة واظهار امكاناتها لاننا عشنا معا منذ عام كامل على شرح وتوضيح للامكانات التى تتميز بها السيارة جيتور X70

التصميم الخارجى

 

التصميم الخارجى للسيارة جيد ويدخل فى اطار فكرة السيارة الشرسة القوية اليابانية الضخمة صاحبة المقدمة ذات المصابيح الكبيرة والشبكة الضخمة مع فوانيس ضباب مستقبلية محملة بأنارة LED مع وجود انارة نهارية رائعة الا اننا وجدنا ان المصابيح الرئيسية للسيارة محملة بأضاءة هالوجين ونرى ان السيارة بهذه الامكانات والجمال فى التصميم كان لابد وان تقدم بأضاءة حديثة LED سمارت كما اننا نرى ان هناك اهتمام ببعض التفاصيل حول توزيع الاضاءة مما يعطى مساحة من الرؤية اوضح واكثر دقة . ومن الامور الرئعة فى السيارة الاضاءة على المرايات الجانبية للسيارة والتى تستعمل فى التنبية والاشارة واضافت فيها الشركة عدد 2 كاميرا يمين ويسار يستكملون الرؤية المحيطية للسيارة من خلال الكاميرا ال 360 او لرؤية اوضح عند الاتجاهات اثناء القيادة كما نرى ان توزيعات النواكل على الشبكة الامامية وجسم السيارة اعطت جمالا للسيارة ورقي مميز للغاية كما ان مساحة السيارة التى تقترب من الخمسة امتار حيث تصل الى 4720 مم وعرض 1900مم والارتفاع 1615 مم جعلها تحمل بجنوط رياضية مقاس 18 انش لتقوم باستكمال هذا الشكل الرياضي الرائع وتقدم اعلى مستوى من الاداء اثناء القيادة ونحن نرى ان السيارة جيتور X70 لو تم تحميلها بجنوط 17 او غيرها ستفقد الكثير من الراحة والاداء للسيارة فى مختلف انواع القيادة خلفية السيارة jetour ليست رائعة ولكنها مقبولة لسيارة كبيرة طولا وعرضا خاصة التوزيع المثالى للمصابيح الخلفية مع وضعية اسم jetour فى الخلفية كما ان التجزيعات والزجاج الخلفي الملون مع الاسبويلر الخلفى الافقي اضافو جماليات على المؤخرة التى فقدت فى الجزء الاسفل اى اضافات جمالية على الاطلاق

 

 

صالون السيارة

 

 

ليس هناك شك ان جيتور X70 حققت العلامة الاعلى فى جذب العملاء ولما قدمتة من الجودة والمواد المصنعة المطروحة فى السيارة خاصة الجلد الموجود فى تابلوة السيارة الامامى والذى تم كسوتة كاملا بالجلد مع بعض التطعيمات الصغيرة من خام البلاستك المقوى الرائع مع بعض التطعيمات الاخرى من النيكل الذى اعطى لتابلوة السيارة الرياضية والعملانية الا ان الشاشة الوسطى الخاص بالسيارة والتى تقدم بقياس 10 بوصة بالالوان وتعمل باللمس وفرت فيها شركة jetour كل الامكانات والتطعيمات التى من خلالها يتعامل قائد السيارة مع السيارة وتعمل بانظمة الاندرويد والابل كار بلاى وتوفر jetour فى سياراتها ال X70 6 سماعات لتقديم صوت محيطى رائع قوى كما تقدم انظمة تشغيل فيديو وايضا التعامل بنظام مخارج usb وكهربائية لخدمة متطلبات قائد السيارة . ومن الملاحظات الهامة التى اريدان اذكرها واتمنى تعديلها هى الكراسي الامامية والتى كان لابد وان تقدم كهربائية او على الاقل كراسي قائد السيارة حتى تكتمل منظومة الجمال والراحة التى تسعى دائما jetourx70 على تقديمها

 

الاداء

 

السيارة jetourx70 قدمت اثناء فترة الاختبار اداء جيد جدا فى مختلف الطرق وتسارع مقبول عند الانطلاقة وثبات فى المناورة بالرغم من طول السيارة السيارة كما علمنا انها تحمل محرك 1500cc تربو يولد 147 حصان عند 5500 لفة بسرعة قصوى 180 كيلو . من الوهلة الاولى ما تم ذكرة يجعلها اقل اداء من سيارات اخرى فى الشريحة التنافسية لها حيث هناك سيارات اعلى من حيث ال HP او حجم التسارع وكونى اشك فى الاحصاءات الاخرى حيث قمت بتجربة السيارة الاخرى المنافسة واستطيع ان اواكد ان الاداء قد يكون واحد فى العديد من الاختبارات والتجارب الا ان السيارة المنافسة مساحتها الطولية والعرضية اكبر عن jetourx70

 

الامان والسلامة

 

بعد التجربة ارى ان jetourx70 وما مر عليها من تعليقات سواء على صفحات الشركة او منتدايات ملاكها ارى ان نسبة الرضاء عن السيارة تصل الى 70% وان السيارة من خلال الامكانات التى تقدمها للملاك خاصة انظمة الامان والسلامة والتى تتلخص فى انظمة ال ABS نظام الفرامل المانعة للانغلاق ونظام EBD نظام التوزيع الالكترونى لقوة الفرامل وايضا ESC نظام الثبات الالكترونى وايضا نظام HAS المساعدة للانطلاق على المرتفعات ونظام ال TCS نظام التحكم فى الجر كما تم اضافة بعض الانظمة ذات الامان والسلامة التى تم الاهتمام بها مؤخرا عالميا منها نظام LDWS وايضا نظام تحزير مغادرة المسار ونظام bsm مراقبة النقط العمياء ونظام الكروس كونترول مع وضع نظام رائع جدا وهو تسجيل القيادة على السيارة واضافت ايضا جيتور TPMS نظام مراقبة ضغط الاطارات وال EPB فرامل يد كهربائية وظيفة التعليق التلقلئى مع وسائد هوائية امامية للسائق الامامى والراكب الامامى والتى ارى ان تسعى شركة نور الشريف على زيادتها خاصة لحماية الراكبين فى الخلف وخاصة اصحاب الكراسي الاضافية فى الخلف

https://youtu.be/YVhIH6X3Djk

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل