Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
بعد تجربة وحش جيتور X95 على جميع الطرق وبطول 900 كيلو متر اداء رائع على مختلف الطرق ... ثبات .. ليونة... وتسارع قوى لمحرك 1600 سي سي تيربو
بعد تجربة وحش جيتور X95 على جميع الطرق وبطول 900 كيلو متر اداء رائع على مختلف الطرق ... ثبات .. ليونة... وتسارع قوى لمحرك 1600 سي سي تيربو
  • أجرى الاختبار / محمد على حسن ... التصوير / عمرو محمد
  • 27/12/2021
  • 635

حقا زادت المنافسة داخل السوق المصري ما بين السيارات الكروس اوفر ذات السبع مقاعد سواء من حيث الاداء والامكانات والانظمة وايضا من حيث الاداء والسعر وبالفعل ذادت حركة العرض والطلب على هذة الفئة من السيارات التى تعد الاقرب الى العملاء فى مصر لانها تجمع بين العائلية والرياضية والاداء الرائع وعنا نحن فنحن دائما نسعى جاهدين على تجربة وتقديم كل ما هو مميز ورائع من سيارات تطرح على العملاء فى السوق المصرى خاصة ما هو يقترب من متطلبات العملاء ولذلك لبينا دعوة شركة نور الدين الشريف الوكيل الحصرى للعلامة التجارية الصينية الفاخرة جيتور احد اكبر واهم العلامات التى تنبثق تحت مظلة الشركة الصينية العملاقة شيري حيث قامت الشركة منذ انطلاقها فى السوق المصري بتقديم طرازين منها حتى الان الاول السيارة X70   والتى قدمت بفئتين الاولى خمس مقاعد والثانية سبع مقاعد واستطاعت ان تحصل على افضل نمو للمبيعات وفقا لتقرير المجمعة التامينية للسيارات المرخصة فى مصر والذى تقوم بنشرة والاشراف علية مؤسسة الاهرام الصحفية العريقة والتى تمنح الجائزة حفل car of the year Egypt  الافضل   بنسبة بلغت 792% بالمقارنة بمبيعات عام 2020 ...كما قدمت الشركة ايضا قبل نهاية العام وفى النصف الثانى من 2020 سياراتها الفاخرة الرائعة X95 والتى كان الجميع ينتظرها لما تتمتع به هذه  السيارة من امكانات وانظمة تكنولوجية رائعة ومستوى عالمى من وسائل الامان والسلامة . ينتمى طراز السيارة X95 لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات حيث سعت شيرى ان تقدمها بمحرك سعة 1600 سي سي تيربو حيث ينتج قوة حصانية بلغت 197 حصان وعزم اقصى للدوران 290 نيوتن / متر  وبناقل حركة سباعى السرعات اوتوماتيك بتكنولوجيا اقتصادية فى الوقود عند سرعة 100 كيلو فى الساعة يصل فيها استهلاك الوقود الى 8.1 ليتر .

أهم المواصفات والامكانات فى جيتور X95  الفئة الاولى

 

كنا نأمل ان نقوم بتجربة السيارة جيتور X95 الفئة الاعلى منها ولكننا الان نجرب ونطرح عليكم تجربتنا للفئة الاولى منها والتى بطول 4875 مم وعرض 1925 مم وارتفاع 1780 مم وبمجموعة من المواصفات ووسائل الامان والسلامة ومنها وسائد هوائية جانبية للمقاعد الامامية وفرامل مانعة للانغلاق وتوزيع الكترونى للفرامل ونظام الثبات الالكترونى وانظمة مساعدة للفرامل وفرامل يد كهربائية والتحكم فى منظومة الجر ونظام تحذير عند مغادرة الحارة المرورية ونظام مراقبة ضغط الاطارات وحساسات امامية كما دعمت ايضا باطارات 18 بوصة ونظام تشغيل السيارة بدون مفتاح ونظام مثبت السرعة وخاصية تسجيل رحلة القيادة وامكانية تثبيت مقاعد الاطفال وكاميرا خلفية ومصابيح ضباب امامية وخلفية مع وجود اضاءة نهارية LED كما زودت الفوانيس بخاصية استشعار مستوى الاضاءة للاماكن وشبكة امامية ذات تطعيمات النيكل الفضي وتحتوى السيارة ايضا على بعض الكماليات الاخرى ومنها امكانية فتح باب الشنطة الخلفية عبر تمرير حركة القدم للحساسات واشارات ال LED بالمرايات الجانبية وفتحة السقف البانوراما وزجاج خلفي فامية حامل امتعة للسقفوعجلة القيادة متعددة الاستخدامات وشاشة وسائط 12.3بوصة ومكيف هوائي ثنائي المناطق مع توفير مرايات  تعتيم داخلية كما زودت بنظام ترفيهى مكون من عدد 11 سماعة وايضا عدد 2 مدخل USB

 

تجربة القيادة

 

استطعنا ان نحصل على السيارة فى فترة اختبار قيادة مميزة قاربت على الاسبوعين . قمنا خلالهما باختبار السيارة على مختلف انواع الطرق وقطعنا بها مسافات قاربت على 900 كيلو متر .. وكان انطباعنا كالتالى ... من حيث التصميم وسهولة وانسيابية الهواء مما يساعد على الانطلاقة والسرعات ظهر لنا ان جيتور رعت وبكل جدية ان تقدم سياراتها بتصميم رائع وتجزيعات مميزة علمية خرجت وبحق من مركز ابحاث على درجة عالية من الكفائة للاتى حجم السيارة وطولها الذى يصل الى 4875 مم والذى يقترب من الخمس امتار وعرضها وارتفاعها الا ان كل ما تم ذكرة من ارقام لم تكون عائق امام مهندسي جيتور حيث تنطلق السيارة بسلاسة وليونة وسهولة ولم يمثل الهواء على جسم السيارة اى عائق على الاطلاق مما يشعرك دائما انك فى اختراق وانطلاق دائم اثناء القيادة على السرعات العالية ... وبالطبع هذا انعكس على الثبات الذى اظهرتة السيارة فى مختلف الظروف ونوع الطرق كما ظهرة ليونتها فى المناورة على الطرق ايضا بمختلف السرعات بالرغم من الطول الكبير للسيارة الا ان المسافة بين قاعدة العجلات اعطت للسيارة اعلى مستوى من الليونة على الطريق وايضا الراحة للركاب سواء فى المقاعد الوسطية او المقاعد المتاخرة من السيارة حيث لم يشعر راكبي المقاعد الخلفية باى رد فعل مرهق على الاطلاق اثناء اختبار السيارة سواء فى المسافات القصيرة او الطويلة كما ان التكييف الخاص بالسيارة استطاعت جيتور ان تجعلة ثنائى المناطق بفتاحات ووحدات تحكم وسطية وخلفية وفتحات تهوية افقية لزيادة تدفق الهواء فى كل المناطق داخل السيارة السيارة تتمتع بتوفير فرش جلد رائع بأسلوب رياضى مريح وبكراسي كهربائية امامية تتعد مستويات الاوضاع بها مما يجعلها اكثر راحة توزيعات الجلد على الابواب والتابلوة الامامى والكونسول الوسطى الذى يتوفر به ادوات التحكم فى الشاشة الرئيسية يدويا كما به ناقل الحركة السباعى الاوتوماتيك بالتطعيمات والانظمة التى جعلت من جيتور X95 سيارة فريدة من نوعها لو القينا الضوء على التسارع واداء المحرك الذى يولد 197 حصان  فأنة كان رائعا فى سرعات 180 كيلو بثبات طويل انعكس ايضا على التناغم الرائع بين ناقل الحركة والمحرك الذى ابهرنى عدم سماع صوتى على سرعات داخل مقصورة القيادة مما يجعلنا بحق امام نظام عزل رائع للمحرك مما اعطى للسيارة ميزة رهيبة عن كل السيارات التى تقدم من قبل الصين فى السوق المصرى . الرفاهية والفخامة عنوان جيتور بحق حيث احساس الفخامة والذى تمثل فى الاضاءات الجانبية التى وزعت على الابواب والتابلوة الامامى والالوان التى تخرج من لوحة القيادة ولوحة التحكم فى التكييف وانظمة القيادة تجعلك تعيش اجواء قيادة الطائرات من المساحات الرحبة والاستمتاع بالاجواء الساحرة من خلال سقف بانوراما رائع للغاية ...الا ان هناك ملاحظات هامة كان لابد وان نذكرها هنا بعد الاختبار الرائع للسيارة التى اشعلت المنافسة فى قطاع السيارات ال SUV سبع مقاعد فى مصر ... اولها ... السيارة عند سرعات ال 100 كيلو تعد عنوان رائع للاقتصادية فى الوقود من خلال طولها وعرضها ووزنها الكبير الا انها عند السرعات تزيد نسب استهلاك الوقود مما يجعلها تظهر بانها تستهلاك اكثر مما هو معروف عنها ... ثانيا ... الكراسى المسؤلة عن دخول جالسى المقاعد الخلفية عند طيها غير مرحين بالمرة فى الدخول والخروج كان لابد وان يكون طى المقاعد للدخول او الخروج طى جانبي لاعطاء سهولة فى الدخول والخروج . ثالثا ... شاشة التحكم التاتش فى التكيف والانظمة قريبة جدا من حركة الايدى سواء للراكب الامامى وقائد السيارة وايضا من اماكن التخزين فى الكونسول الوسطى مما يعرضها الى التلامس وتشغيل بعض الازرار باللمس بدون قصد مما يغير من مود الاجواء او القيادة فى النهاية هذا ملخص للتجربة التى قامت بها اوتوموبيل لتجربة السيارة جيتور X95 ونتمنى دائما النجاح لكل شركة تسعى جاهدة لتقديم منتج جيد يليق بالسوق المصرى وبمتطلبات السوق

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل