Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
الدعم الحكومى الكامل سيكون بوابة النجاح لجعل مصر قاعدة تصديرية للعالم .....( بيمان كارغار ، نائب رئيس شركة “نيسان” )
الدعم الحكومى الكامل سيكون بوابة النجاح لجعل مصر قاعدة تصديرية للعالم .....( بيمان كارغار ، نائب رئيس شركة “نيسان” )
  • منقول
  • 24/03/2019
  • 844

قال بيمان كارغار ، نائب رئيس شركة “نيسان” و رئيس مجلس إدارة الشركة في منطقة أفريقيا و الشرق اﻷوسط و الهند ، أن خلال اجتماعات الشركة مع رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي ووزير التجارة والصناعة عمرو نصار، كان النقاش يدور بشكل رئيسي حول خطط نيسان في مصر و التزامتها تجاه البلاد. وأضاف أن النقاش كان أيضاً عن استعداد نيسان لدعم سياسة الحكومة المصرية الخاصة بالسيارات وكيفية تسريع تطوير قاعدة التوريد الخاصة بالشركة وطرق تحويل مصر إلى قاعدة تصديرية في المنطقة. وأعرب قائلاً: يسعدنا الحصول على دعم الحكومة المصرية الكامل لخطة “نيسان” واستعدادها لتقديم الحوافز من أجل حماية الإنتاج المحلي ، مع العلم أن الهدف ليس تقديم الحوافز لسيارات نيسان فقط بل تحديد نظام بيئي يعزز الإنتاج المحلي و يجعله أكثر تنافسية. مضيفاً: “من أجل الوصول إلى هدفنا و لنصبح الشركة الرائدة في مجال صناعة السيارات في مصر وحتى نستطيع زيادة مرافق التصنيع لدينا ، نحتاج إلى مستوى عال للغاية من الجودة و القدرة التنافسية ، مما يعني إلى أي مدى يمكنك الوصول بمستويات إنفاق الأموال و كمية إنتاج في البلاد ، و ينبغي العلم أنه بدون أي حوافز ستكون سيارتك أغلى من أي سيارات مستوردة معفاة من الرسوم الجمركية.” وأوضح أن نيسان تمتلك اليوم نحو 15% من الحصة السوقية ، باعتبارها واحدة من أهم ثلاثة صانعي للسيارات في مصر ، و حتى تصبح الشركة صانع السيارات اﻷول تحتاج إلى حصة سوقية نتجاوز الـ 20% وهو ما نستهدفه. بالإضافة إلى ذلك ، يتعين عليها زيادة قدرتها الصناعية في البلاد، فخلال الأشهر القليلة المقبلة ستقوم بتنفيذ خطط لزيادة الإنتاج في عام 2019 ، لننتج بذلك 28 ألف سيارة سنويا، مقارنة بـ 22 ألف سيارة العام الماضي. و حتى تستطيع القيام بذلك تحتاج إلى المزيد من رأس المال البشري، و بالتالي ستقوم بتعيين أكثر من 350 موظف في مؤسسات نيسان ، بالإضافة إلى الموظفين الذين سيقوم موردينهم بتعيينهم ، مؤكداً على أنه لا يمكن تحديد المبلغ المحدد للاستثمار المخطط ضخه، وأنه لا يمكنه الكشف عنه في الوقت الراهن. و تعليقاً على ما تحتاج إليه مصر لتصبح مركز إقليمي للسيارات ، أجاب قائلاً أن أولا هناك حاجة إلى جهات ملتزمة مصنعة إلى المعدات الأصلية، فلن يكون هناك موردين دون مصنعيين للمعدات الأصلية، ولن تكون هناك قدرة على التنافس مع الدول الأخرى. ثانيا، تحتاج مصر إلى تطوير قاعدة موردين قوية، وهو شرط أساسي لتصبح الدولة مركزا للتصدير. مشيراً إلى أن مصر تمتلك في الوقت الراهن موردين جيدين، ولكن ليس عدد كاف منهم، وبالتالي فإن نيسان مستعدة لتطوير قاعدة الموردين في البلاد ، موضحاً أن ذلك يأتي لأنه عندما يكون هناك موردين فعالون، يمكن الاستفادة منهم ليس فقط هنا في مصر، ولكن أيضا في إنتاج قطع غيار للمواقع الأخرى التي تمتلكها في مختلف الدول، ولتحقيق ذلك كدولة يجب أن تكون هناك سياسة قوية تحمي الإنتاج المحلي. وبعد ذلك، يحتاج مصنعو المعدات الأصلية إلى جعل مرافق التصنيع الخاصة بهم تنافسية وذات جودة عالية، ووفقا لهذا الصدد تتمتع نيسان بموقع جيد للقيام بذلك ﻷنها تحتل مركز القيادة من حيث الجودة والابتكار والقدرة التنافسية

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل