Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
من معرض Busworld Istanbul شركة ABB تقدم أول عاكس ثلاثي المستويات في السوق للحافلات الكهربائية،
من معرض Busworld Istanbul شركة ABB تقدم أول عاكس ثلاثي المستويات في السوق للحافلات الكهربائية،
  • إسطنبول -اوتوموبيل
  • 31/05/2024
  • 466

أعلنت شركة ABB من خلال جناحها بمعرض Busworld Istanbul 24 عن إطلاق حزمة جديدة مبتكرة، تتكون من محرك AMXE250 وعاكس HES580، المصمم خصيصًا للحافلات الكهربائية. تمثل حزمة الدفع الجديدة، المصممة للعمل بشكل متناغم من أجل توفير حل أكثر كفاءة وموثوقية ومتاح بسهولة للصناعة، قفزة كبيرة إلى الأمام في خيارات النقل الأنظف والأكثر استدامة. أول عاكس ثلاثي المستويات في السوق للحافلات الكهربائية، يتميز HES580 بكفاءة عالية في استخدام الطاقة وإنتاج الطاقة. بالمقارنة مع العاكسات التقليدية ذات المستويين، يحقق HES580 انخفاضًا كبيرًا يصل إلى 75 بالمائة في فقد التوافقيات الحركية، مما يقلل بشكل كبير من تبديد الحرارة ويزيد من الحفاظ على الطاقة. ويكمن مفتاح هذا الأداء المتفوق في بنيته المبتكرة المكونة من 3 مستويات. على عكس المحولات ذات المستويين، والتي تقوم بالتبديل بين مستويين من الجهد (DC+ وDC-)، يقدم HES580 خطوة جهد ثالثة - المحايدة. تعمل هذه الإضافة على خفض خطوة الجهد إلى النصف بشكل فعال أثناء كل عملية تبديل، مما يؤدي إلى تقليل تموج التيار وبالتالي تقليل خسائر التوافقيات. وبالتالي، يعمل محرك AMXE250 بكفاءة معززة، مما يوفر أداءً أكبر عبر ظروف القيادة المتنوعة. علاوة على ذلك، فإن HES580 لا يُظهر فقط ما يصل إلى 12% أقل من فقدان المحرك في دورات القيادة النموذجية مقارنة بالعاكسات التقليدية ذات المستويين، ولكنه يفيد أيضًا محرك AMXE250 بشكل كبير من خلال إطالة عمره وتعزيز موثوقيته. ومن خلال تخفيف التأثيرات التوافقية وتقليل الضغط على ملفات المحرك، توفر هذه التقنية المتقدمة أداءً مستدامًا وطول عمر مجموعة نقل الحركة الكهربائية بأكملها. بالإضافة إلى ذلك، يتميز AMXE250 بأنه محرك متزامن مدمج بمغناطيس دائم مصمم للدفع عالي الكفاءة. يوفر المحرك أيضًا كثافة عزم دوران عالية لتحسين الأداء الديناميكي، بالإضافة إلى تشغيل أكثر هدوءًا لزيادة راحة الركاب. تم تصميم HES580 وAMXE250 لتوفير المرونة، مما يسمح بوضعهما بعيدًا عن بعضهما البعض، وبالتالي يوفر للمشغلين إمكانية تحسين المساحة بشكل أكبر. بفضل إعدادات المعلمات السهلة، والتشغيل، وإمكانيات بدء التشغيل، يمكن تثبيت الحزمة بسرعة في السيارة. قال ديفيد سيجبرز، مدير المنتجات العالمية في قسم الجر بشركة ABB: "يسعدنا أن نقدم أول عاكس ثلاثي المستويات للحافلات الكهربائية إلى السوق. لقد تم تصميم حزمة المحرك العاكس للعمل بتناغم تام وستحقق مكاسب كبيرة في كفاءة استخدام الطاقة للمشغلين ومصنعي المعدات الأصلية على حد سواء. وقالت فابيانا كافالكانتي، الرئيس العالمي للطاقة الإلكترونية المتنقلة في ABB: "تعد كهربة الحافلات بهذه الطريقة جزءًا أساسيًا من توفير وسائل نقل عام مستدامة ونظيفة تعمل على تحسين نوعية الحياة. ويسعدنا تقديم حلول مستقبلية تساعد الصناعة على تحقيق أهداف الاستدامة والأداء. تقع شركة ABB Motion، الشركة الرائدة عالميًا في مجال المحركات وأنظمة الإدارة، في قلب عملية تسريع مستقبل أكثر إنتاجية واستدامة. نحن نبتكر وندفع حدود التكنولوجيا للمساهمة في توفير الطاقة، وإزالة الكربون، والحلول الدائرية للعملاء والصناعات والمجتمعات. من خلال محركات الأقراص والمحركات والخدمات الممكّنة رقميًا، فإننا ندعم عملائنا وشركائنا لتحقيق أداء وأمان وموثوقية أفضل. نحن نقدم حلولاً مدفوعة بمحركات لمجموعة واسعة من التطبيقات في جميع القطاعات الصناعية. بناءً على أكثر من 140 عامًا من الخبرة في مجال المحركات الكهربائية، يتعلم أكثر من 22000 موظف لدينا في 100 دولة ويتحسنون كل يوم. go.abb/motion

 

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل