Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
رئيس "فولكس فاغن": تصنيع السيارات في ألمانيا ثم تصديرها لم يعد مجدياً

رئيس "فولكس فاغن": تصنيع السيارات في ألمانيا ثم تصديرها لم يعد مجدياً

  • محمد علي حسن
  • 23/03/2026
  • 382

قال الرئيس التنفيذي لشركة "فولكس فاغن إيه جي" الألمانية، أوليفر بلومه، اليوم الأحد، إن عملية إعادة الهيكلة الجارية في أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا ستستمر حتى مع ارتفاع حجم الطلبات المتراكمة، مؤكداً أن تكاليف الطاقة لدى الشركة مرتفعة للغاية، وهناك الكثير من اللوائح التنظيمية ومن ثم فتطوير وتصنيع السيارات في ألمانيا ثم تصديرها لم يعد مجديا لأن المناطق المختلفة في العالم قد تغيرت. وأضاف بلومه، في مقابلة مع صحيفة "بيلد أم زونتاج" الألمانية، أن فولكس فاغن تطبق أهدافا واضحة لتكاليف التصنيع على جميع مصانعها، سواء في ألمانيا أو أوروبا أو الصين، وذلك لتجنب فائض الطاقة الإنتاجية المكلف، بحسب ما ذكرته وكالة "بلومبرغ" للأنباء. ‎وقال بلومه "سنواصل مراجعة القدرات الإنتاجية في المستقبل، مضيفاً أن عملية إعادة الهيكلة ستستمر، مدافعا في الوقت نفسه عن خطة الشركة لخفض نحو 50 ألف وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030. ‎وقال بلومه إن "فولكس فاغن تعاني من ارتفاع هيكل التكاليف في سوقها المحلية، بما في ذلك تكاليف العمالة، وعليها تعويض ذلك من خلال زيادة الإنتاجية". 

استفتاء (EyptCar Award 2024)

10.3% شيري EQ7
7.2% ارك فوكس T1
8.8% أفاتار 11
12.4% اي أم im6
1.5% اي ان LS7
18% زيكر X7
3.6% اكس بينج G7
3.1% كيا G6
8.8% نيسان قشقاي e-power
2.6% كيا EV3
1% كيا EV6
0% هونشي E-HS9
1.5% سمارت #3
0% اكس بينج G9
0.5% ديبال S05
4.6% فولفو EX30
0.5% Link&co 06
4.6% DFSK E5
0.5% كيا EV6
0.5% زيكر 02
4.6% DFSK E5 Plus
1% بايك Bj30
4.1% جيتور T2
0% السيارة MAGE
النتائج