Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
بنتلي بنتايجا تظهر بتصميم رياضي شرس بواجهة باكالار في تصميم تخيلي جديد
بنتلي بنتايجا تظهر بتصميم رياضي شرس بواجهة باكالار في تصميم تخيلي جديد
  • المحرر
  • 12/06/2020
  • 906

ظهرت بنتلي بنتايجا، أول سيارة اس يو في من صانعة السيارات الفاخرة، لأول مرة قبل خمس سنوات في معرض فرنكفورت للسيارات 2015، ولقد حدث الكثير منذ ذلك الحين، وها هي السيارة الأنيقة والتي تبيع بنتلي منها 13.7 سيارة يومياً، تستعد للحصول على تحديثات منتصف العمر، حيث تُظهر اللقطات التجسسية التي تم التقاطها في وقت سابق من هذا الشهر أنه من المرجح أن تحصل على ترقيات تصميمية متواضعة، ومع ذلك، فإن التصميم التوقعي الجديد للمصمم كليبر سيلفا على Behance.net يُظهر لنا كيف يمكن أن تبدو بنتايجا بتحديثات منتصف العمر بتطبيق واجهة بنتلي باكالار على السيارة العائلية الفاخرة ذات الأربعة أبواب.

تصميم تخيلي مذهل حصلت عليه بنتلي بنتايجا بتحديثات منتصف العمر

من النظرة الأولى، تأكدنا أن بنتايجا بواجهة بالاكار الأمامية تبدو مذهلة بالفعل، على الرغم من أن هذا النوع من إعادة التصميم غير محتمل، حيث تُظهر اللقطات التجسسية بعض التغييرات على المصابيح الأمامية، على الرغم من أنها ستظل رباعية ومستديرة لكنها قد تكون أصغر في الحجم من الحالية، ويبدو أن بنتلي ستعيد تصميم المصد الأمامي ومصابيح الضباب للموديل الحالي، في حين حصل التصميم التخيلي على غطاء محرك باكالار، والذي يتميز بفتحتين يُعطيان السيارة مظهراً رياضياً شرساً.

يذكر أن باكالار كانت ثورة تصميمية عن تصميم سيارات بنتلي التقليدي لواجهات سياراتها الأمامية، حيث استبدلت المصابيح الأمامية الرباعية المستديرة بمصباحين فقط، وكل منها مقترن بمصابيح نهارية بتصميم رقيق، في حين لم يتغير الشبك الأمامي الذي لا يزال يبدو مثل سيارات بنتلي بنسبة 100%

متى سيتم الكشف عن بنتلي بنتايجا بتحديثات منتصف العمر؟

يذكر أن سيارة بنتلي بنتايجا بتحديثات منتصف العمر سيتم الكشف عنها لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام، على الرغم من أن انتشار فيروس كورونا قد تسبب في الكثير من التأجيلات في صناعة السيارات، حيث ستحصل السيارة على تصميم محدث مع بعض الترقيات التصميمية الطفيفة التي من المحتمل أن تحدث في الداخل، ومن المتوقع أن يظل المحرك الحالي دون تغيير، في حين تشير الشائعات إلى أن المحرك W12 قد يحصل على زيادة في الكفاءة، لكن الأكيد هو أنها لن تحصل على واجهة باكالار الأنيقة.

 

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل