Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
الان فى مصر من كيان ايجيبت سيات تراكو 7 راكب
الان فى مصر من كيان ايجيبت سيات تراكو 7 راكب
  • الإداره
  • 09/10/2020
  • 2135

أطلقت شركة "كيان إيجيبت"، الوكيل الحصري لسيارات سيات في مصر، موديلها سيات "تاراكو" (Tarraco) الجديد في السوق المصرية، بغرض التربّع على عَرش فئة سيارات الـSUV متوسطة الحجم ذات السبعة مقاعد؛ لتصبح سيات "تاراكو" أول سيارة SUV بسبعة مقاعد مصنوعة بالكامل في ألمانيا تُطرح محليًا. "تاراكو" هي ثالث موديلات عائلة "سيات" الـSUV ، بعد الطرازين "آرونا" (Arona) و"أتيكا" (Ateca)، كما أنها أكبر سيارات سيات، والوحيدة التي توفّر راحة الجلوس لسبعة ركّاب على متنها. تَجمع "تاراكو" العائلية المشتق اسمها مِن المدينة الإسبانية العريقة "تاراجونا"، بين التصميم الديناميكي العصري ومستويات الراحة الاستثنائية، بالإضافة إلى مواصفات الأمان العالية والتجهيزات الغنية، وأيضًا الأداء القوي المميّز للمحرك سعة ١.٤ لترات فئة TSI الذي يولّد ١٥٠ حصانًا. تتوافر سيات "تاراكو" لعام ٢٠٢١ بأربع فئات، وهي الفئة القياسية Style، والفئة الثانية Style Plus، والفئة الثالثة Xcellence، وأخيرًا الفئة الرياضية الأعلى تجهيزًا FR. وتستعين "تاراكو" بأبعاد قياسية كبيرة من خلال طول إجمالي يبلغ ٤.٧٣٥ ملم، وعرض عام يبلغ ١.٨٣٩ ملم، في حين يبلغ الارتفاع ١.٦٥٨ ملم، وهو ما يجعلها أكبر سيارة في فئتها في السوق المصري.

 

تأتي "تاراكو" الجديدة بنظام الدفع الأمامي مع محرّك مزوّد بشاحن هواء "توربو" سعة ١.٤ لترات فئة TSI. ويولّد هذا المحرك القوي ١٥٠ حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ ٢٥٠ نيوتن/متر. ويتّصل المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية فئة DSG من ست سرعات. وتستطيع "تاراكو" الوصول مِن صفر إلى ١٠٠ كلم/ساعة في ٩.٤ ثوانٍ، قبل تسجيل سرعة قصوى مقدارها ١٩٩ كلم/ساعة. تصميميًّا، تتمتّع الـSUV الجديدة "تاراكو" بطابع رياضي مُستوحى من اللغة التصميمية الجديدة لعلامة "سيات"، مع شبكة التهوئة الأمامية العريضة والمصابيح الأمامية والخلفية العاملة بالكامل بأضواء Full LED، وتأتي المصابيح الخلفية أيضاً بعلامات إشارة متحركة Dynamic Blinkers، كما تتصل المصابيح الخلفية بخط LED مضئ كتجهيز قياسي في كل فئات "تاراكو"، بالإضافة إلى الجنوط الرياضية التي تتراوح قياساتها بين ١٧ و٢٠ بوصة، وكذلك لمسات من الكروم على العديد من المواضع الخارجية والداخلية. و تنفرد الفئة FR الأعلى تجهيزًا بجناح خلفي رياضي ومخرجي عادم رياضيين، وأيضًا شبكة تهوئة أمامية ومرايا جانبية بلون رمادي مميّز، وتتوافر النوافذ المظلّلة الداكنة الخلفية ضمن التجهيزات القياسية لجميع فئات "تاراكو". ورغم الخطوط الخارجية ذات التصميم الرياضي الجريء، فإن المقصورة الداخلية للطراز "تاراكو" تستعين بمكوّنات فخمة ذات جودة عالية وتقنيات متطوِّرة. تأتي الفئتان Style وStyle Plus بمقاعد فخمة مزودة بخامة ألكانترا سوداء، بخلاف مساند الرأس التي يُمكن ضبطها بأربعة إتجاهات مختلفة، والطاولة القابلة للطيّ خلف المقاعد الأمامية، و يتوافر أيضاً نظام SEAT Full Link لاتصال الهواتف الذكية بالنظام المعلوماتي للسيارة والذي يتوافق مع أنظمة "Apple CarPlay" و"Android Auto" و"Mirror Link"، وتقنية البلوتوث لإجراء المكالمات الهاتفية لاسلكيًا، وحسّاسات الأمطار والأضواء، بالإضافة إلى شاشة النظام المعلوماتي الترفيهي قياس ٨.٢ بوصة تعمل باللمس، ولوحة العدّادات الرقمية SEAT Digital Cockpit، وصندوق قفّازات بأضواء LED وخاصية التبريد، ونظام التحكّم بالأوامر الصوتية، وغيرها من التجهيزات الفخمة. وتأتي الفئتان Xcellence وFR بـ مقاعد من الجلد سوداء، فضلاً عن التكييف الأوتوماتيكي الذي يُمكن ضبط درجة حرارته في ثلاث مناطق مختلفة لركاب الصفين الأول والثاني، وشاشة تعمل باللمس قياس ٩.٢ بوصة للنظام المعلوماتي الترفيهي، بالإضافة إلى نظام الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية، والنظام الصوتي عالي الجودة مِن علامة Beats الذي يتّصل بتسع سمّاعات ومضخم صوت بقوة 400 واط، وإمكانية طيّ المرايا الجانبية وضبطها كهربائيًا مع توافرها بخاصيتي التدفئة والذاكرة.

 

أيضًا نظام دخول وتشغيل السيارة دون استخدام المفاتيح، وفتحة السقف البانورامية المتحركة، وباب خلفي لصندوق الأمتعة بتحكّم كهربائي مع خاصية الذاكرة لضبط الارتفاع وخاصية الفتح بتمرير القدم دون إستخدام اليدين. بينما تتفرّد الفئة FR بدوّاسات معدنية رياضية خاصة وشعارات FR على أكثر من موضع، وغيرهما. وتوفّر "تاراكو" باقة متنوّعة من أنظمة الأمان والأنظمة التقنية المتطوّرة المساعدة للقيادة، منها ست وسادات هوائية، ومثبّت السرعة، ونظام مانع الانغلاق (ABS)، وموزّع الكبح عند الطوارئ (EBD)، ومساعد الكبح (BA)، بخلاف نظام التحكّم الإلكتروني في الثبات (ESC)، وترس تفاضلي إلكتروني (XDS)، ونظام مانع الانزلاق (DTC)، بالإضافة إلى نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS)، ونظام التعرّف على علامات التعب والإرهاق عند السائق، ونقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال في الخلف، وكاميرا الرؤية الشاملة (٣٦٠ درجة) مع خاصية الرؤية ثلاثية الأبعاد 3D، وحسّاسات الرَكن الأمامية والخلفية مع نظام المساعدة في الركن Park Assist، ونظام التوجيه الديناميكي. وتقدم شركة كيان إيجيبت السيارة سيات تاراكو الجديدة بضمان لمدة 5 سنوات أو 100،000 كيلومتر أيهما أقرب

 

 

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل