لماذا لا يكون المقود في منتصف مقصورة السيارة الإداره 18/06/2019 1609 من بين الأسئلة التي كثيراً ما تراودنا هي ما هو السبب الذي يجعل المقود في مختلف السيارات حول العالم إما على الجانب الأيمن أو الأيسر، حيث أن وجود المقود في منتصف المقصورة يمكنه أن يساعد في جعل السائقين أكثر قدرة على قياس المسافة بينهم وبين مختلف الأجسام الأخرى على الطريق، إلى جانب أن المظهر العام للسيارة سيكون متناسقاً أكثر. في واقع الأمر، هناك بالفعل عدد قليل للغاية من السيارات التي تأتي مع مقود وسطي، حيث تعد سوبركار ماكلارين F1 واحدة من هذه الطرازات، وقد تميزت بمقصورة فريدة من نوعها تأتي مع 3 مقاعد فقط، حيث نرى اثنين من المقاعد على جانبي السائق، ومقعد آخر في المنتصف. تعود قلة الطرازات التي تأتي بهذا التصميم للداخلية إلى مدى صعوبة توفيره في السيارات التقليدية، حيث أنه يجب مراعاة وضع مقبض ناقل الحركة في مكان بعيد عن الركاب لتفادي اصطدامهم به عن طريق الخطأ، كما يجب التأكد من أن أقدام الركاب لا تصل إلى الدواسات دون قصد لتفادي المفاجآت غير السارة بالقيادة، حيث أن الأمر لا يعتمد على مكان المقود فقط، وإلى جانب هذا كله، لن يكون الدخول والخروج من مقعد السائق مريحاً على الإطلاق، كما يمكن أن نلاحظ بالفعل من الصورة أعلاه. هذا وإلى جانب كل ذلك، تتناسب الطريقة التقليدية في تصميم السيارات مع الاستخدام الأكثر شيوعاً للسيارات والذي إما أن يكون السائق بها وحده أو مع راكب أمامي واحد، مما يسمح بطرح سيارات أرخص لعدد أكبر من الناس، إلى جانب أن الجلوس على أحد جانبي السيارة يساعد بالقدرة على رؤية ما يوجد خلف السيارة بشكل أكثر وضوحاً، خاصة أثناء الركن
مرسيدس-بنز تقدم الفئة E-Class الجديدة في السوق المصري الإداره 02/10/2020 733 مرسيدس-بنز تقدم الفئة E-Class الجديدة في السوق المصري
نيسان صني 2022 بقيمة مالية 185 ألف جنيها الإداره 22/04/2021 651 نيسان صني 2022 بقيمة مالية 185 ألف جنيها
ينطلق في أربع رحلات بدون توقف "مواصلات مصر" تعلن انطلاق الأوتوبيس الكهربائي بين عبد المنعم رياض والقاهرة الجديدة عدد المشاهدات: 17115
IFG جروب وكيل زوتى الصينية يرد وبقوة وبالدلائل على اكاذيب حملة خليها تصدى زيرو جمارك عدد المشاهدات: 10812