Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
مصداقية وكيل .. جربها قبل ما تشتريها ... الاوفر بريس ... نار يا حبيبيى نار .. الصيني صينى لو اتمرمغ فى الميرى ( الجزء الاول )
مصداقية وكيل .. جربها قبل ما تشتريها ... الاوفر بريس ... نار يا حبيبيى نار .. الصيني صينى لو اتمرمغ فى الميرى ( الجزء الاول )
  • الإداره
  • 25/09/2021
  • 1361

مقال باكثر من عنوان وكل عنوان قضية بزاتة الا ان كل العناوين السالف طرحها فى مقدمة المقال هى حال السوق المصرى للسيارات الان وجميعنا نحاول تحليلها ووضع رؤي لها تتناسب مع حجمها وقوتها وتاثيرها فى السوق وعلى المواطن المصرى الذى طالما ومازال يهدر حقة تمام فى كل ما يطرح له ودائما يطبق علية مقولة انجليزية يا تاخد يا تغادر يعنى يا تقبل بما يطرح عليك يا غيرك للاسف هيوافق وفى النهاية نحن داخل هذا السوق نعيش البظرميت بكل انواعة .. تعالوا ناخد فقرة فقرة من عنوان المقال ونوضح رؤيتنا وتحليلها ..

 

 

اولا مصداقية وكيل

 

من اهم الامور التى من خلال تحقيقها يحقق الوكيل اعلى مستوى من النجاحات والتفوق والاستمرار هو خلق المصداقية بينه وعملائة ويرجع هذا لسنوات من العمل والكفاح ودائما يري الوكيل امام عيونة المصداقية الخطوة الاولى الدائمة للنجاح . هذا ما سعت علية مجموعة المنصور للسيارات منذ بداية عملها فى مصر هو انك دائما ترى اسفل اسم المنصور دائما ولعشرات السنوات ( انت فى ايد امينة ) وحقا فعل المنصور ونفذ من خلال هذه الجملة التى ظهرت وترعرعت طوال هذه السنوات من انشاء مراكز خدمة وعروض واسعار ومفاجات وسيارات ترتقي للمواطن المصرى من حيث الاداء والجودة والضمان وما يجعلنى اعود لكل هذه التقديمة هو موقف المنصور للسيارات من عملاء السيارة اوبل استرا والمشاكل التى تعرض لها الكثير منهم والتى من خلالها ظهرت  حالة من الاستياء من المنصور بسبب مشاكل الاسترا الا ان الوكيل المحترم بالاسلوب والاداء والفعل لم يبعد نفسة من المسؤلية بل اصبح لسان حال عملائة واصبح طرفا وبقوة مع الشركة الالمانية لاسترداد حقوق العملاء وبل الاكثر من هذا ادخل نفسة فيها وقرر انه ايضا يتحمل جزء من هذا وتم تقديم عروض خيالية لم يشهدها سوق السيارات المصري على مر تاريخة فى فئة السيارات المتوسطة بأن يقدم الوكيل عروض صيانة اطول وتغيير لكل الاجزاء التى بها مشاكل مع اعطاء تعويض يومى للعملاء بسبب توقف سياراتهم للصيانة بل الامر تعدى تقديم عرض تغير السيارة . كل هذا بحق لا يسعنى فيه الا تقديم كل الشكر لهذا التوكيل العريق المحترم فى وقت غابت سيارات عن السوق واصحابها يزرفون الدموع فى محاولات يأسة للحصول على قطعة غيار او صيانة والسبب انها كانت فى حوزت وكلاء صغار لا يعرفون معنى الاحترام والرعاية للعملاء والحفاظ على المصداقية .

 

جربها قبل ما تشتريها ؟

 

 

فى الفترة الماضية ليست ببعيد بدأت الشركات وخاصة الوكلاء بطرح عدد من السيارات التى يقدمونها للتجربة من خلال معارضهم او من خلال الموزعين لديهم فى محاولة لاعطاء فرصة للعميل الجاد من تجربة السيارة والتعايش معها ولكن كانت هناك بعض المشاكل التى واجهت هذه التجربة وهى قلة توفير السيارات وكبر قوائم الحجز وتضاربها مع التسويق واختبارات القيادة للصحافة المتخصصة للسيارات وايضا قصر المسافة والروتين السيئ للتجربة وغتاتة من يستقل السيارة مع العميل . الا اننا وفى لحظة وجدنا امامنا تجربة فريدة من نوعها تحاول اعادة الميزان الى وضعة الطبيعى لتميل كافتة اتجاة الجمهور وهو اعطاء الفرصة كاملة للعميل لتجربة السيارة وبالشكل الذى يريدة واجراء كل الاختبارات الازمة التى من خلالها يقرر العميل وبحق اتخاذ قرار الشراء . تجربة السيارة بحق اجراء كان هاما وضرورى للعملاء يفيد العميل والوكيل فى نفس الوقت وبالفعل حقق هذا معرض جربها قبل ما تشتريها والذى يقام الان فى فندق تيوليب بالتجمع الخامس على طريق السويس وانا اقصد كتابة العنوان لتكون دعوة من اوتوموبيل للجميع للذهاب لتجربة السيارة التى تم توفيرها   فى المعرض منها  سيارات رينو الكاملة مثل  الميجان فيس ليفت الجديدة وايضا كيا وطرح الجراند سيراتو  جاك وسيتروين والجاك الجديدة J7 ومجموعة المنصور بسياراتها شيفورلية واوبل وام جى وبيجو ونيسان بالجوك الجديدة باعلى مواصفات للامان والسلامة وطبعا غبور اوتو وسيارات هافال التحفة فى الشكل والاداء وشانجان وشيرى بالتيجو 7 الجديدة البرو وبداية سلسلة البرو فى مصر وسوبارو والسيارة xv الرائعة المميزة فى الاداء والانطلاقة وهيونداى بالتصميمات الجديدة الرياضية للالنترا والتوسان . سيارات رائعة تنتظر الجميع لتجربتها وايضا جيتور هذا الحصان الاسود الجامح الذى يخترق القلوب بدون رحمة فرصة للتجربة بحق

 

 

الاوفر بريس؟

 

غريب امر هذا السوق وغريب امر العملاء انفسهم .. ليه انا بقول كدة اولا لاننا واحنا فى الصف الثالث الاعدادى وفى المرحلة الثانوية وبداية السنوات الاولى فى الكليات درسنا نظرية العرض والطلب ومدى تاثيرها على ارتفاع وانخفاض الاسعار وتوفير المنتج الغريب ان السوق فى ظل توفير المنتج كان هناك اوفر بريس لية يا عم ما تعرفش وما فيش مبرر والمعروف ايضا ان كثير من التجار الكبار فى السوق والمتخصصين فى شيل الكمية بالكامل من الوكيل وصاحبنا يخلص ويقعد يسلى نفسة بألعاب الموبايل حتى الطلبية الثانية يحصلون على كم من السيارات كبير ويقومون بوضع اوفر بريس على السيارات من اجل زيادة فى الربحية غير مبررة انزل يا صديق مخازن ابو رواش او مدينة نصر او جسر السويس او العبور واتفرج على كم السيارات المخزنة لوكلاء او موزعين بعينهم . الاغرب ان الوكيل اصبح يري الموزع يكسب اضعاف مكسبة هو شخصيا يقوم يسيب الموضوع يعدى كدة لا ابدا ازاى راح مزود فى مبلغ السيارة واصبح مزاد علنى للموزعين مين يدفع اكثر ويحتكر الموديل وطبعا الموزع بدورة يرفع من ناحيتة الاوفر بريس ويصل الوفر بريس فى سيارات متوسطة الى 50 الف جنيها وفى السيارات الاعلى ثمن الى ما يقرب من 250 الف جنيها وارمى على العميل اللى عايز يركب الان مش بكرة وللاسف العملاء كثر يا ابن ولدى ويشترى ولا حد همة اوفر ولا خلافة طالما الثقافة اللى احنا نشأنا عليها بتقول بيع واركب فى الحال اوعى تستنى الاسعار هتغلى قوم ايه اشترى وتستمر المجزرة والاسعار المرتفعة ولا ليها دعوة بأزمة رقائق او شحن او خلافة اللى فى الدماغ فيها مش هيخرج لو فية زفة بلدى على راس الكل وعوضنا عليك يارب .

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل