Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
هاميلتون ينهي اليوم الأول من تجارب 2020 بالصدارة
هاميلتون ينهي اليوم الأول من تجارب 2020 بالصدارة
  • المحرر
  • 20/02/2020
  • 1113

أنهى سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون اليوم الأول من التجارب الشتوية لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1 بالمركز الأول، مع تسجيله لأسرع توقيتٍ. كان هذا اليوم مثالياً بالنسبة لفريق مرسيدس، وذلك مع إكمال عددٍ كبيرٍ من اللفات دون مواجهة أية مشاكلٍ تُذكر، مع مشاركة فالتيري بوتاس في الحصة الصباحية واستلام لويس هاميلتون لمهام القيادة في حصة بعد الظهر. وبعدما أكمل بوتاس 79 لفة في الحصة الصباحية، وسجل أسرع توقيتٍ مع 1:17.313 د، فإن بداية هاميلتون في حصة بعد الظهر كانت بطيئةً بعض الشيء. حيث لم يركز هاميلتون في تسجيل تواقيت سريعة على الفور، ولكن سرعان ما تغير ذلك مع تسجيل بطل العالم السداسي لسلسلةٍ من التواقيت التنافسية كان أفضلها 1:16.976 د، منهياً التجارب بالمركز الأول، فيما كان توقيت بوتاس من الحصة الصباحية كافياً للتواجد بالمركز الثاني مع نهاية هذا اليوم من التجارب. كما أظهر فريق مرسيدس تأديةً لا يستهان بها مع تسجيل هاميلتو لسلسلةٍ من التواقيت الثابتة خلال عددٍ كبير من اللفات، جاءت في معظمها ضمن حدود الـ 1:18 د. كما أن المركز الثالث كان من نصيب سيرجيو بيريز، الذي شارك في الحصة الصباحية لمصلحة فورس إنديا، فيما شارك زميله لانس سترول في حصة بعد الظهر خلف مقود سيارة ‘أر بي 20’ والتي أثارت جلبةً في أوساط الفورمولا 1 نظراً للتشابه الكبير في التصميم بينها وبين سيارة مرسيدس من العام الماضي، واكتفى لانس سترول بالمركز العاشر في حصة بعد الظهر. ورغم عدم منافسته على تسجيل أسرع التواقيت، إلا أن ماكس فيرشتابن كان من أكثر السائقين المثيرين للاهتمام في هذا اليوم من التجارب، مع إكمال الهولندي لأكبر عددٍ من اللفات، وإكماله لبرامج متواصلة ومتنوّعة، كما أنه سجل 1:17.516 د لينهي التجارب بالمركز الرابع على بعد 0.5 ث عن الصدارة. بينما كان المركز الخامس لمصلحة سائق فريق ألفا توري، تورو روسو سابقاً، دانيل كفيات والذي شارك في مجريات التجارب بأكملها دون مشاكل تذكر أيضاً. اقرأ أيضاً: فريق ألفا توري عينه على المركز الخامس في 2020 وتمتع فريق ماكلارين ببدايةٍ قويةٍ لهذه التجارب أيضاً، إذ أكمل كارلوس ساينز أكثر من 160 لفة في اليوم الأول، أيضاً دون مواجهة مشاكلٍ، وسبق له تصدر الحصة الصباحية لفترةٍ وجيزة. ومع نهاية هذا اليوم من التجارب، اكتفى ساينز بتسجيل 1:17.842 د بالمركز السادس، متفوقاً على فريقٍ سيكون من أبرز المنافسين لـ ماكلارين في 2020 ألا وهو فريق رينو. وبعد مشاركة إستيبان أوكون لمصلحة رينو في الحصة الصباحية، وتسجيله لـ 1:18.004 د، فإن زميله دانيال ريكاردو تأخر ليتجه إلى الحلبة مع إكمال فريق رينو لتغييراتٍ تلائم الأسترالي في السيارة. اقرأ أيضاً: أوكون: سيارات 2020 ستحطم كافة الأرقام القياسية وشارك ريكاردو في هذا اليوم بنجاح، مع تسجيله لـ 1:17.873 د منهياً التجارب بالمركز السابع أمام زميله أوكون. فيما كانت هذه التجارب إيجابيةً جداً بالنسبة لفريق ويليامز بعد كارثة العام الماضي. مع تمتع الفريق بمستوى أداء أفضل، وقدرته على إكمال تجارب مع سيارته بخلاف ما حصل في 2019 عندما تأخر الفريق بشكلٍ كبير في برنامجه. حيث شارك جورج راسل في الحصة الصباحية مع فريق ويليامز، وسجل 1:18.168 د، منهياً التجارب بالمركز التاسع. فيما جاء زميله نيكولا لاتيفي بالمركز 12، في أولى مشاركاته كسائقٍ أساسي في الفورمولا 1. أما بالنسبة لفريق فيراري، فإن هذا اليوم من التجارب لم يكن واضحاً. مع عدم قدرة لوكلير على إكمال لفات عديدة متواصلة في آنٍ واحد، وتركيزه في برامج قصيرة ومنفصلة، حتى وإن أكمل عدداً كبيراً من اللفات مع إكمال أكثر من 130 لفة خلال اليوم بأكمله. اقرأ أيضاً: لوكلير يلمح إلى انزلاق القسم الأمامي لسيارة فيراري كما كانت هناك بعض المشاكل الكهربائية التي استدعت إزالة غطاء المحرك ليعمل الفريق عليها، ولكنها لم تستغرق وقتاً طويلاً. في نهاية المطاف، سجل لوكلير توقيت 1:18.289 د في الحصة الصباحية، وكان هذا هو أفضل توقيتٍ شخصي له طوال اليوم، لينهي التجارب بالمركز 11. بينما جاء كيفن ماغنوسن بالمركز 14 لمصلحة فريق هاس، ليفصل بين روبيرت كوبيتسا الذي شارك لمصلحة ألفا روميو في الحصة الصباحية، والسائق الأساسي لـ ألفا روميو أنطونيو جيوفينازي الذي سجل أبطأ توقيتٍ في هذه التجارب.

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل