رئيس مجلس الإدارة
Mohamed Aly Hassan
هيونداي تكشف عن اول كروس اوفر كهربائية بعلامة Ioniq
هيونداي تكشف عن اول كروس اوفر كهربائية بعلامة Ioniq
  • القاهرة - خاص
  • 24/02/2021
  • 92

كشفت شركة هيونداي عن سيارة Ioniq 5 ، الكروس أوفر الكهربائية الجديدة كلياً، وهي أول موديل يتم تصنيفه تحت العلامة التجارية الكهربائية الجديدة "Ioniq

استخدمت Ioniq 5 منصة الوحدات الكهربائية العالمية (E-GMP)، الذي يمزج بين التصميم التقليدي قاعدة عجلات ممدودة. تتميز الكروس أوفر الكهربائية الجديدة من هيونداي أيضًا بشحن 400 و 800 فولت بفضل المنصة الجديدة. وعند توصيله بشاحن بقوة 350 كيلو وات، يمكن لشاحن Ioniq 5 إعادة الشحن من 10 إلى 80 في المائة في 18 دقيقة فقط، مع ادعاء هيونداي أن خمس دقائق من الشحن كافية للحصول على 62 ميلًا من المدى.

 

هيونداي IONIQ 5 تحظي بتصميم داخلي عملي بحلول ذكية وصديقه للبيئة

 

تأتي Ioniq 5 الجديدة بحجمين من حزم البطاريات، 58 kWh و 72.6 kWh . ويعتبر النموذج الأقوى هو ثنائي المحرك والذي يوفر 302 حصان و 605 نيوتن متر من عزم الدوران، و يتسارع من 0-100 كم / ساعة في 5.2 ثانية.

 

أما إذا كنت تريد أطول مسافة قيادة ممكنة من سيارة Hyundai Ioniq 5 الجديدة، فسيتعين عليك اختيار الطراز أحادي المحرك المزود ببطارية كبيرة تبلغ 72.6 كيلو وات في الساعة، والتي توفر ما بين 470 إلى 480 كم، وينتج 214 حصان و 350 نيوتن متر من عزم الدوران.

كما أن Ioniq 5 تأتي بمحرك احادي قياسي الفردي مزود بحزمة بطارية تبلغ 58 كيلووات في الساعة بنظام الدفع الخلفي وينتج 167 حصانًا وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر، ويصل من 100 كم / ساعة في 8.5 ثانية

 

تأتي هيونداي أيونيك 5 الهاتش باك الجديدة بقاعدة عجلات يبلغ طولها 3،0 متر، ويبلغ طولها 4635 ملم، وعرضها 1890 ملم. وهذا يجعلها أطول وأعرض من هيونداي توسان، في حين أن قاعدة عجلات Ioniq 5 أطول من Palisade.

ظل التصميم الخارجي الفريد مخلصًا جدًا لمفهوم 45 . تسميها هيونداي لغة التصميم "Parametric Dynamics" ، حيث تتميز Ioniq 5 بمعالجة حادة للسطوح ، وغطاء أمامي صدفي "لتقليل فجوات اللوحة من أجل الديناميكا الهوائية المثلى" ، ومقابض الأبواب المتدفقة ، ومجموعات صغيرة تشبه البكسل لإضاءة كل من الأمام و مؤخرة. تم تحسين العجلات الجديدة أيضًا، حيث يبلغ قطرها 20 بوصة.

 

قال سانج يوب لي ، نائب الرئيس الأول ورئيس مركز التصميم العالمي لهيونداي: "تجربة تنقل جديدة للجيل القادم - كانت هذه هي المهمة منذ اليوم الأول الذي بدأنا فيه هذا المشروع ، للتطلع إلى الأمام نحو الأفق ، ولكن تبقى هيونداي بشكل أساسي" . "IONIQ 5 هو التعريف الجديد لكلمة مرور الزمن ، حيث يوفر خيطًا مشتركًا يربط ماضينا بالحاضر والمستقبل

 

تعتبر المقصورة أيضًا واحدة من أبرز مزايا الكروس الكهربائية الجديدة متوسطة الحجم. الموضوع هنا هو "مساحة المعيشة" ، حيث تتميز المقصورة الداخلية بأرضية مسطحة تمامًا ، ومعظم نقاط اللمس - بما في ذلك المقاعد وبطانة السقف وحواف الأبواب ومسند الذراع - تستخدم مواد صديقة للبيئة من مصادر مستدامة. تم الحصول على هذه المواد من زجاجات البولي ايثيلين تيريفثالات المعاد تدويرها، والخيوط النباتية الأصل، وخيوط الصوف الطبيعي، والجلود المعالجة بيئيا، والطلاء الحيوي مع المستخلصات النباتية.

 

المقاعد الأمامية قابلة للتعديل إلكترونياً، وقادرة على الاتكاء إلى الزاوية المثلى "لشعور بانعدام الوزن" للراكب بينما ظهرهم أقل حجماً بنسبة 30٪ لتوفير مساحة أكبر للركاب الخلفيين. والميزة المميزة هنا هي وحدة التحكم المركزية "Universal Island" ، والتي يمكن أن تنزلق للخلف حتى 140 ملم لمزيد من حرية الحركة داخل المقصورة. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز لوحة العدادات بشاشة مزدوجة ، مع لوحة العدادات التي تستخدم شاشة 12 بوصة بدون غطاء مع تخطيطات مختلفة قابلة للتخصيص ، بينما يعمل نظام المعلومات والترفيه من خلال شاشة تعمل باللمس قياس 12 بوصة. بالإضافة إلى ذلك، هناك شاشة عرض الواقع المعزز على الزجاج الأمامي للسائق. توفر هيونداي أيونيك 5 2022 أيضًا وظيفة V2L المبتكرة ، والتي تتيح للمالكين شحن أي أجهزة كهربائية بحرية ، بما في ذلك الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية ومعدات التخييم من منفذ موجود في المقعد الخلفي. يوجد منفذ ثانٍ في منفذ الشحن في الخارج. توفر وظيفة V2L ما يصل إلى 3.6 كيلو واط من الطاقة