كما يُوحي حرف L في اسمها، فهي نسخة قاعدة العجلات الطويلة من السيارة الفاخرة، حيث تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 98 بوصة لتصل إلى 3,026 مم، في حين يبلغ طولها الإجمالي 5,076 مم. لم تقم أودي بالعديد من التغييرات التصميمية، حيث حصلت على سقف مختلف قليلاً، ونوافذ جانبية أطول للأبواب الجانبية الخلفية، وغطاء صندوق خلفي جديد، مع مشتت هواء بارز ومصابيح خلفية مُعدلة مع رُسومات ليد جديدة.كشفت أودي رسمياً عن A7 L 2021 لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات، وهي النسخة السيدان من A7 سبورتباك القياسية، والتي تم تطويرها بالتعاون مع شركة سايك الصينية. كما يُوحي حرف L في اسمها، فهي نسخة قاعدة العجلات الطويلة من السيارة الفاخرة، حيث تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 98 بوصة لتصل إلى 3,026 مم، في حين يبلغ طولها الإجمالي 5,076 مم. لم تقم أودي بالعديد من التغييرات التصميمية، حيث حصلت على سقف مختلف قليلاً، ونوافذ جانبية أطول للأبواب الجانبية الخلفية، وغطاء صندوق خلفي جديد، مع مشتت هواء بارز ومصابيح خلفية مُعدلة مع رُسومات ليد جديدة. تأتي السيارة أيضاً مع نظام تعليق هوائي وتوجيه رُباعي، كما ستحصل على إصدار First Edition محدود الإنتاج بـ 1,000 نسخة فقط ستحصل جميعها على قوتها من محرك V6 توربو سعة 3.0 لتر بمساعدة هجينة خفيفة ليولد قوة 335 حصان و500 نيوتن.متر من عزم الدوران، مع نظام دفع كُلي وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. وفي الختام، سيتم بناء جميع نسخها في مصنع تم تجديده في شنغهاي في وقت لاحق من هذا العام، ويُتوقع أن تتوفر الإصدارات الأخرى من A7 L بخيار مُحرك إضافي وهو مُحرك بأربعة أسطوانات سعة 2.0 لتر توربو.
