Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
☰
كوبرا تعلن تسمية مركبتها الكهربائية الجديدة رافال بدلًا من آربن ريبيل
كوبرا تعلن تسمية مركبتها الكهربائية الجديدة رافال بدلًا من آربن ريبيل
  • الإداره
  • 13/05/2023
  • 507

أعلنت علامة كوبرا التجارية التابعة لمجموعة فولكس فاجن أن سيارتها الكهربائية الصغيرة القادمة التي كانت تُعرف سابقًا باسم آربن ريبيل سيطلق عليها اسم رافال عندما تدخل الإنتاج في عام 2025.

تم تسمية كوبرا رافال على اسم حي رافال في قلب برشلونة وسيتم إنتاج كوبرا رافال في مقر سيات في مونتريال بإسبانيا اعتبارًا من عام 2025، ومن المتوقع أن يتم استدعاء طراز فولكس فاجن ID.2 للانضمام إليه لاحقًا. ستستثمر الشركة ما يعادل 3.25 مليار دولار لتحويل المصنع من الاحتراق إلى الكهرباء، وسيبدأ إنتاج السيارات الكهربائية اعتبارًا من عام 2025 بناءً على منصة MEB الصغيرة التابعة لمجموعة فولكس فاجن.

ستكون كوبرا رافال و فولكس فاجن ID.2 اثنتين من السيارات الكهربائية الأربعة التي أعلنت عنها مجموعة فولكس فاجن سابقًا، وستبنيها في إسبانيا، والآخران عبارة عن سيارتين رياضيتين متعددتا الاستخدامات سيتم تصنيعهما في بامبلونا وهما فولكس فاجن ID.2X ونموذج سكودا الغير مسمى حتي الآن.

كهربائية 100 % بمدي يصل 440 كم تعمل بالدفع الأمامي

قال واين غريفيث الرئيس التنفيذي لـ سيات وكوبرا "كوبرا رافال ليست مجرد سيارة أخرى. إنها دعوة لجيل جديد يتوقع شيئًا أفضل. سيارة مدنية متمردة وكهربائية بنسبة 100٪، بطابعها الخاص. " تعتبر السيارة الكهربائية كوبرا رافال التفسير الأكثر جذرية للغة تصميم العلامة التجارية المستوحاة من عالم السباقات.

السيارة التي تظهر في الصور تم التقاطها في معرض أوتومابيلي برشلونة هي في الواقع نفس النموذج الأولي الذي كان يُطلق عليه سابقًا آربن ريبيل، مع الاختلاف الوحيد هو أنها تتميز الآن باسم رافال. عندما كشفت كوبرا عن النموذج الأولي آربن ريبيل العام الماضي، قالت إنها تتميز بمحرك كهربائي بقوة 222 حصانًا يقود العجلات الأمامية، مما يتيح تسارعًا من صفر إلى 100 كم في الساعة في 6.9 ثانية.

لم يكشف صانع السيارات عن سعة البطارية لكنه قال إن آربن ريبيل قادرة على تغطية ما يصل إلى 440 كيلومترًا بشحنة واحدة. في مارس، قال توماس شايفر رئيس علامة فولكس فاجن، إن المركبات الكهربائية الأربعة ستستخدم البطاريات التي توفرها مصانع الخلايا الجديدة لمجموعة فولكس فاجن في أوروبا. وأضاف أن النماذج الأساسية ستستخدم كيمياء بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) ، بينما ستستخدم المتغيرات طويلة المدى كيمياء الكوبالت والنيكل والمنغنيز (NMC). تستثمر مجموعة فولكس فاجن ما يقرب من 3.25 مليار دولار في مصنع جيجا للبطاريات بالقرب من فالنسيا. ستكون كوبرا رافال ثالث سيارة تعمل بالبطاريات الكهربائية للعلامة التجارية بعد سيارة بورن هاتشباك المدمجة وسيارة تافاسكان الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم المقرر اطلاقها في النصف الأول من عام 2024. شاهد أيضًا:

موضوعات متعلقة

مقال رئيس التحرير
وما ادراك ما (هل)
وما ادراك ما (هل)
الأكثر مشاهدة في أوتوموبيل