فولكس فاجن ID. GTI اختبارية تظهر بتصميم عدواني

التسجيل تسجيل الدخول

Chief Editor : Mohamed Aly Hassan

Powered by

automobile magazine egypt

automobile magazine egypt

automobile magazine egypt

automobile magazine egypt

بوابة اعلى يمين اوتوميكانيكا اسطنبول

فولكس فاجن ID. GTI اختبارية تظهر بتصميم عدواني

فولكس فاجن ID. GTI اختبارية تظهر بتصميم عدواني

الإداره
04/09/2023
702

أعلنت شركة فولكس فاجن الألمانية الأسبوع الماضي عن جولف GTI 380 ليكون آخر خيارات القير العادي في تاريخ GTI. وهذا الأسبوع، تمنحنا الشركة نظرة على بعض التاريخ المستقبلي لسيارة GTI. تم الكشف اليوم عن النموذج التجريبي ID. GTI في معرض السيارات الدولي في ميونخ بألمانيا، وهو أول سيارة كهربائية تحمل شعار GTI الأسطوري، وقد أكدت فولكس فاجن بالفعل أن نسخة الإنتاج قيد التطوير.

تعتمد النسخة الجديدة من GTI على نموذج ID.2all الذي تم الكشف عنه في وقت سابق من هذا العام، ورغم أن فولكس فاجن لم تتحدث عن أرقام القوة بعد، تُشير بعض التقارير إلى أن هناك محركاً كهربائياً واحداً في الجزء الأمامي، يقود العجلات الأمامية من خلال LSD، تماماً مثل GTI الحالي المدعوم بمحرك الاحتراق الداخلي. ولكن في هذه الحالة، الحرف ‘I’ يعني الذكاء، ولا تحتاج إلى بذل مجهود كبير لتعرف أن السيارة الرياضية الصغيرة ستقدم أكثر من 228 حصان التي وعدت بها النسخة الأصلية من ID.2، التي قالت فولكس فاجن إنها يمكن أن تصل إلى 100 كم/ساعة في أقل من 7 ثوانٍ.

وهذا ليس السبب الوحيد الذي يجعل ID. GTI أفضل حتى في القيادة على الطرق المتعرجة من السيارة الكهربائية الأساسية. حيث يمكن للسائقين استخدام GTI Experience Control الجديد على وحدة التحكم المركزية لإعطاء سيارتهم الكهربائية الرياضية نسخة مركبة من خصائص القيادة والصوت والمحرك الموجودة في السيارات الرياضية التاريخية مثل GTI Mk1 لعام 1976، أو نسخة 1986. وأكد مصمم ID.2all، رئيس تصميم فولكس فاجن أندرياس ميندت، أنه كان يفكر بالفعل في GTI عندما صمم النموذج الأساسي

وهذا يظهر في الخطوط القوية والوقفة العريضة، والتي تذكرنا بأيقونة GTI. ومع ذلك، فإن هناك بعض التحسينات الخاصة بـ GTI، مثل الشبك الأمامي المضاء بالكامل والتي تتداخل مع الأضواء الأمامية، والتصميم الداخلي الذي يضم الكثير من الأحمر والأسود، الألوان الأساسية لـ GTI. كما تم تصميم هذه السيارة لتكون “الأكثر رياضية وأكثر ترفيهية من أي سيارة كهربائية أخرى في فئتها”، وفقاً لتصريح الشركة الألمانية. ولم تكشف فولكس فاجن عن أي تفاصيل بخصوص الأسعار أو موعد التوفر بعد، ولكنها قالت أن نسخة الإنتاج من ID. GTI ستظهر في الأسواق في 2024.

تمثل هذه الخطوة جزءًا من التحول الأكبر نحو الكهرباء الذي تقوده فولكس فاجن، والذي يشمل تحويل جميع مصانع الشركة في أوروبا وأمريكا الشمالية والصين إلى إنتاج سيارات كهربائية بحلول عام 2030. وكما أعلنت الشركة في وقت سابق من هذا العام، فإنها تهدف إلى أن تكون جميع سياراتها صديقة للبيئة بحلول عام 2050. ووفقا للرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، رالف براندستاتر، فإن: “التحول إلى الكهرباء لا يعني فقط الاستغناء عن الوقود الأحفوري، بل يعني أيضًا تقديم تجربة قيادة جديدة وممتعة للزبائن”. وأضاف “مع سيارة ID. GTI، نحن نثبت أن الكهرباء يمكن أن تكون قيادتها ممتعة”. إذا نجحت فولكس فاجن في تحقيق توقعاتها، فإن النموذج الجديد ID. GTI قد يكون بداية جديدة لعصر السيارات الكهربائية الرياضية.

مقال رئيس التحرير

وما ادراك ما (هل)

وما ادراك ما (هل)

automobile magazine egypt

automobile magazine egypt

automobile magazine egypt

automobile magazine egypt